25 % da tarifa é promulgada, existem plantas componentes. .
Stellantis 6%na Europa, Volskwagen 5,5%, BMW, 3,7%e Renault, 1,7%. No mercado asiático, a Nissan deixou 5,6%, a Toyota 5%e a Honda 7,2%. O fabricante sul -coreano Kia foi punido com uma instalação de produção no México, que caiu 5,8% na sessão. Alguns grupos de fabricantes de carros elétricos deram 5,7% e 2,2%, respectivamente.
Os analistas da Nomura estimam que a implementação dessas tarifas, a primeira da segunda tarefa de Donald Trump como presidente dos EUA, significará um custo anual de US $ 33.000 milhões para a indústria mundial de motores. Em particular, de acordo com as estimativas da General Motors, que possuem marcas como Chrysler, Stellantis e Toyota, eles estimam que terão que aumentar os custos de suas plantas no México e no Canadá. dólar. Será menos burvoso para a Nissan ou Mazda.
