Em dezembro, o MTO 29 emitiu um novo convite para a criação de estações de cobrança de rodovias adicionais, esperando apoio federal estável. Na época, funcionários sênior do MDOT Declarado Nas notícias do clima, eles estão confiantes na segurança do projeto desde que foram aprovados nos termos da lei.
Mas a suspensão financeira de Trump levantou esses planos.
“O Departamento de Transporte de Maryland está progredindo com seu Fundo NEVI obrigatório e está aguardando as novas rodadas financeiras do setor de transporte dos EUA”, disse o porta -voz de Wes Moore, Carter Eliet, em comunicado.
Moore Administration Ev Reorganizando seu compromisso com a expansão, o cobrança foi necessário para reduzir os custos do consumidor e reduzir a poluição climática. “O governo. Moore está comprometido em tornar o estado mais competitivo, avançando com a estratégia de fornecer infraestrutura para os motoristas em todo o estado.
Em comentários escritos, um porta -voz do MDOT diz que a empresa determina suas preferências para futuros requisitos e demandas financeiras.
Katherine Garcia, diretora do transporte limpo do Sierra Club para todos os projetos, Ev. A incapacidade de cobrar fundos é uma atividade infundada e ilegal do governo Trump. “Este é um ataque aos fundos de dois partidos que o Congresso reconheceu há muitos anos e investindo em todos os estados”, disse ele.
Ele disse que os EUA permitem que os EUA criem uma infraestrutura necessária para transferir o ar para veículos não poluentes.
EV está no estado do estado de Sierra Club Josh Stefin. O carregador lamentou a velocidade lenta da estrutura. “Não sabemos quando os carregadores de Nevi de Maryland funcionarão”, disse ele. “Os estados precisam acelerar o estabelecimento de estações de Nevi. É lentamente lento e o público deve ver a renda em seu investimento. ”
Maryland Ev As ambições são mais ações. As maiores emissões de gases de efeito estufa no estado de transporte são os emissores e, até 2045, o EV atingirá sua meta líquida de carbono zero. Funcionários públicos e advogados veem a adoção. O NEVI é o principal plano da ampla iniciativa de planejamento de infraestrutura de veículos zero do estado, projetada para acelerar a mudança dos combustíveis fósseis.
O que acontece a seguir
Especialistas como Turnbull da Aliança para Eletrificação de Transporte, apesar dessa bomba, acreditam que os EUA estão no caminho para a eletrificação, pois o caso está sendo processado pelo governo Trump em fundos de Nevi.
“Não mudamos de cabeça para baixo”, disse Turnbull. “O mercado de veículos elétricos continua a crescer em todos os setores de mercado operados pela inovação do mercado e pelas necessidades do consumidor. Ao fingir que não há mudança de VE, a administração corre o risco de concorrência global, segurança nacional e crescimento econômico nos Estados Unidos”.
