O rei Carlos deve consultar seis organizações diferentes antes de fazer qualquer alteração nas 71 lanternas movidas a gás no pátio do Palácio de Buckingham.
Raja pretende reformar as lanternas com novos mantos para acomodar as lâmpadas LED, o que as tornará mais eficientes em termos energéticos.
Mas ele precisará buscar a opinião da Historic England, da Polícia Metropolitana, do Gardens Trust, dos Royal Parks e da National Amenity Society antes de tomar qualquer ação.
o sol É relatado que um pedido deve passar pelos oficiais de planejamento do Conselho de Westminster antes que qualquer alteração possa ser feita.
Cada organização foi informada dos planos de King e questionada se deseja fazer algum “comentário ou observação” até o final de janeiro.
Uma fonte disse ao The Sun: ‘Quantos funcionários são necessários para trocar uma lâmpada real? Parece demais!
Ao substituir as lâmpadas antigas, o Rei está em linha com o plano ambiental do governo para reduzir as emissões de gases com efeito de estufa a zero até 2050.
Nova iluminação será planejada para o Pátio e Tribunal dos Embaixadores do Palácio de Buckingham, informou o jornal.
O Rei Charles (foto visitando a instituição de caridade The Gate) está tentando reformar as lanternas movidas a gás no pátio do Palácio de Buckingham com novas bainhas para segurar as lâmpadas LED.
Nova iluminação será planejada para o Pátio e Tribunal dos Embaixadores no Palácio de Buckingham – retratado a Banda da RAF tocando durante a cerimônia da Troca da Guarda
As lâmpadas LED são significativamente mais eficientes em termos energéticos do que as lâmpadas incandescentes tradicionais, pois duram muito mais, geram muito pouco calor e têm uma vida útil longa.
Isso ocorre no momento em que o Crown Estate busca desenvolver seu impressionante portfólio de energia verde.
Desde que assumiu o trono, o rei remodelou dois Bentleys estatais para que possam funcionar com biocombustível.
É uma “medida provisória”, uma vez que o palácio “inicia discussões sobre a próxima geração de veículos estatais a serem totalmente electrificados”. Um porta-voz disse que ainda não decidiu fazer um carro elétrico.
A Crown também está substituindo dois helicópteros, com King enfatizando modelos que podem funcionar com quantidades máximas de combustível renovável.
O palácio está comprando dois AgustaWestland AW139, que podem usar 50% de combustível de aviação sustentável (SAF), para substituir os Sikorksy S-76 de 15 anos.
O palácio instalou um tanque SAF temporário na RAF Odiham, em Hampshire, enquanto membros da família real pressionam por um uso mais generalizado do combustível.
Como parte das recentes renovações, o Castelo de Windsor também tomou medidas para tornar a propriedade mais verde, instalando painéis solares no seu telhado.
King’s Eco Drive verá o Bentley e o helicóptero estaduais (foto) funcionando com biocombustível
O Castelo de Windsor (foto, arquivo) também foi equipado com painéis solares como parte do Eco Drive
Uma vista aérea do Castelo de Windsor e arredores em 17 de julho de 2021
Sir Michael Stevens, Guardião da Bolsa Privada, disse no ano passado: “Os primeiros painéis solares do castelo saíram do telhado de chumbo – uma de uma série de iniciativas ambientais impulsionadas pela nossa determinação de colocar a sustentabilidade no centro. Operação e inspirado pela liderança de Sua Majestade neste campo.’
O rei Carlos nomeou um novo chefe de sustentabilidade para acelerar o progresso na redução da pegada de carbono da realeza até 2023, levando a uma redução de 3% nas emissões de gás natural e de calor em todo o Royal Estate.
Mas as emissões totais de gases com efeito de estufa aumentaram ligeiramente em relação ao ano anterior, tendo um porta-voz atribuído esse facto ao “aumento das emissões das viagens de negócios”.
O Rei deu as boas-vindas a líderes empresariais e organizações climáticas no palácio para uma recepção internacional de sustentabilidade em novembro de 2024.
Os participantes incluíram o secretário de Relações Exteriores, David Lammy, o secretário de Net Zero, Ed Miliband, e o secretário de Meio Ambiente, Steve Reid.
