Depois que o governo Trump impôs novas acusações à China, o Serviço Postal dos EUA (USBS) ficou confuso 24 horas, o que removeu uma brecha que permitiria a falta de dever dos EUA para os EUA.

Na terça -feira, os USBs de repente pararam de aceitar todos os pacotes de Hong Kong e China. Isso reduziu as exportações pessoais da China e distribuições on -line de empresas baseadas na China. Isso inclui a prevalência de pedidos de mercados on -line populares entre americanos como Alibaba, Temu e Sheen, e varejistas chineses que vendem produtos baratos na Amazon.

Mas na quarta -feira de manhã, os USBs mudaram a política temporária e publicados Notificação de Serviço Internacional USBS e Alfândega e Alfândega e Proteção de Fronteiras (CPP) deixa claro que “a Nova China trabalha em estreita colaboração para implementar um mecanismo de coleta eficiente para taxas.

Não está claro quantos partos podem ser afetados pela mudança no processo de estudo dos USBs e CPP, porque o relatório “pelo menos” está fazendo muito trabalho nesse relatório.

Fio de acordo comA indústria de comércio eletrônico foi imediatamente “jogado no caos” por mudanças USBs. O proprietário de uma empresa de caminhões canadenses, Daniel, só foi identificado como Daniel, ontem que muitos caminhões foram desviados para a fronteira dos EUA, e seus próprios caminhões às vezes passavam apenas se os motoristas concordassem em derramar todas as coleções da China.

Daniel observou que a China era “difícil” de encontrar exportações com “milhares de pequenas parcelas”, mas o CPP parecia monitorar cada caminhão.

“Eles estavam realmente passando por caminhões e verificando os pacotes”, disse Daniel a Wirate.

Trump ordenou que o CPP verifique as exportações de drogas ilegais, acusando a China e outros parceiros de negócios de inundações nos EUA por Fenton. Cpp Relatório No ano passado, os Estados Unidos bombardearam mais de 1,36 bilhão de navios de baixo valor, o que poderia ser difícil para detectar exportações ilegais. É quase 10 vezes mais de 10 vezes mais que 2015. Em 2024, Temu e Shayn, juntamente com 30 % das pilhas que entraram nos Estados Unidos, Washington Post Relatório.

Anteriormente, os sites não receberam custos adicionais se os sites fossem estimados em menos de US $ 800 para essas exportações. Mas agora, os importadores chineses estão na taxa regular de 16 % e 7,5 % dos produtos da China, e a taxa mais recente de 10 %, que é de 10 %. Declarado. Os especialistas ainda não sabem como esses impostos podem afetar o preço dos bens chineses enviados aos Estados Unidos.

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