Os Estados Unidos alertaram a China que “hoje não é o dia para começar a Terceira Guerra Mundial”, quando a Força Aérea dos EUA revelou as suas mais recentes armas para conter os avanços militares de Pequim.
Os EUA estão ‘acelerando os testes’ e desenvolvendo-os O B-21 Raider, um bombardeiro furtivo capaz de realizar ataques de precisão de longo alcance em qualquer lugar do mundo.
Os militares fizeram um pedido inicial de 100 aeronaves, com especialistas esperando que mais B-21 Raiders sejam comissionados em breve.
Os EUA revelaram o novo bombardeiro poucas semanas depois de os militares da China terem revelado dois novos aviões de guerra sobre Taiwan, num exercício não anunciado, a maior exibição naval do mundo desde o fim da Segunda Guerra Mundial.
Especialistas alertam que, até 2027, espera-se que a China supere em número as forças dos EUA, onde as forças americanas estão posicionadas a oeste da Linha Internacional de Dados.
O Exército de Libertação Popular (ELP) também está a avançar rapidamente, com os responsáveis americanos a alertar que o ritmo da sua modernização é “sem precedentes e ultrapassa largamente” os esforços dos EUA.
‘PLA é o maior e mais moderno de todos os tempos. Esse é o risco. É incerteza’, Brig. Comandante da 412ª Ala de Teste. O general Doug Wickert alertou durante um briefing no início deste mês. ‘Somos os mais jovens e os mais velhos de todos os tempos.’
Weickert, que lidera uma das unidades mais importantes da Força Aérea, também argumentou antes da nova revelação que os EUA “não podem dar-se ao luxo” de dar um “passo atrás”. O B-21 emitiu seu severo aviso ao invasor e a Pequim.
“Hoje não é o dia para começar a Terceira Guerra Mundial, porque já a temos”, disse ele, apontando para uma grande projecção de bombardeiros.
O Brigadeiro-General Doug Wickert, apontando para o lançamento de um B-21 Raider da Força Aérea dos EUA, avisou Pequim: “Hoje não é o dia para começar a Terceira Guerra Mundial, porque já a temos”.
Os EUA revelaram novos bombardeiros poucas semanas depois de os militares da China terem revelado dois novos caças. A imagem foi amplamente divulgada online em dezembro, mostrando o que poderia ser o primeiro vôo do caça a jato de sexta geração da China.
Esta fotografia mostra um caça furtivo desenvolvido na China voando pela primeira vez em 26 de dezembro de 2024.
A Base Aérea de Edwards está atualmente acelerando os testes do bombardeiro B-21 e “fornecendo capacidades integradas ao combatente”, revelou Wickert.
“Esta é uma das muitas coisas em que você está trabalhando aqui e que mudará o cálculo do presidente do (PLA), Xi Jinping, sobre nossa prontidão”, disse ele.
O ELP está a preparar-se para o conflito, de acordo com autoridades dos EUA, que em Dezembro viram os militares chineses conduzirem ataques aéreos simulados a navios em águas de Taiwan e estabelecerem um bloqueio naval de duas profundidades para restringir o acesso marítimo e aéreo a partir do oeste.
O novo caça de super longo alcance de Pequim também foi visto fazendo sua viagem inaugural em 26 de dezembro do ano passado. O novo jato foi visto ao lado do Chengdu J-20 na atual geração de caças.
O jato foi visto voando com o trem de pouso aberto, prática padrão durante a fase inicial de testes, no campo de aviação do Chengdu Aircraft Industry Group, que fabrica drones e caças chineses.
Acredita-se que o novo caça da China seja capaz de Fdeitado na beira do espaço e projetado para atingir aeronaves e navios-tanque de alerta precoce dos EUA que não puderam ser alcançados antes, umDe acordo com o site de notícias e análises de defesa The War Zone .
A Base Aérea de Edwards está atualmente acelerando os testes do bombardeiro B-21 e “fornecendo capacidades integradas ao combatente”, revelou Wickert. A imagem é uma imagem divulgada anteriormente do B-21 Raider
Uma fotografia sem data divulgada pela Força Aérea dos EUA em maio de 2024 mostra um B-21 Raider conduzindo testes de solo, taxiamento e operações de voo na Base Aérea de Edwards, na Califórnia.
Além de testar seu novo jato, Weickert disse que Pequim construiu uma réplica em escala real do Aeroporto Internacional de Taichung, em Taiwan, no deserto de Gobi, completa com pistas, pistas de táxi e estacionamentos.
Perto dali, o PLA USS Gerald R. desenhou o contorno em tamanho real de um porta-aviões da classe Ford e zombou dos contratorpedeiros norte-americanos que “saltavam pelo deserto sobre trilhos”.
‘Você acha que sabemos o que eles estão fazendo, o que estão planejando?’ Wickert disse. ‘Com base no que você sabe agora, você pode atualizar sua avaliação dos riscos para o mundo e da importância da nossa missão?
‘E é por isso que o que estamos fazendo aqui na Base Aérea de Edwards é tão importante, porque estamos desenvolvendo e modernizando essas coisas e fazendo coisas que mudarão o cálculo do presidente Xi.’
Ele acrescentou: ‘Não podemos dar um passo atrás por causa de um acidente. Nossa missão é muito importante.’
Weickert também destacou a ameaça da espionagem cibernética chinesa, observando como pelo menos “uma dúzia de empresas de telecomunicações” admitiram que a sua infra-estrutura crítica foi “infectada” por malware de Pequim, que deixou os EUA e os seus aliados ocidentais vulneráveis.
“O PCC agora sabe com quem falei ao telefone do governo durante pelo menos os últimos quatro anos, e eles ainda estão lá e não podemos tirá-los de lá”, disse ele. ‘É uma incerteza. Esse é o risco. E isso torna o mundo muito, muito perigoso neste momento.
A China Air revelou no mês passado em postagens nas redes sociais um grande caça a jato de três motores com cabine de comando e asas em formato de diamante sem cauda vertical – o que poderia ajudar o avião a evitar a detecção no radar.
O novo jato chinês, na foto, foi visto voando ao lado do Chengdu J-20 em dezembro – o caça a jato da geração atual de Pequim
Espera-se que o B-21 se torne a espinha dorsal da frota de bombardeiros do Comando de Ataque Global e substitua cada vez mais o B-1 Lancer e o B-2 Spirit.
É um bombardeiro furtivo de ataque furtivo de longo alcance e com alta capacidade de sobrevivência que desempenhará um papel importante no apoio aos objetivos de segurança nacional e na assistência aos aliados e parceiros dos EUA em todo o mundo.
Os sistemas de armas – cada um custando 750 milhões de dólares – estão sendo construídos sob um contrato da Força Aérea com a Northrop Grumman. O B-21 Raider pesa cerca de 30.000 libras, tem envergadura de 172 pés e pode atingir uma velocidade máxima de 621 milhas por hora.
Diz-se que é virtualmente “invisível” para todos os radares furtivos inimigos e será equipado com a mais recente tecnologia militar.
“Ele foi projetado com uma arquitetura de sistemas abertos, permitindo a rápida inserção de tecnologias maduras e permitindo que a aeronave permaneça operacional à medida que as ameaças evoluem ao longo do tempo”, de acordo com a Força Aérea dos EUA.
O Brigadeiro General Doug Wickert, comandante da 412ª Ala de Testes da Força Aérea, mostra imagens do potencial caça de “sexta geração” da China durante uma apresentação na Base Aérea de Edwards, em 6 de janeiro de 2025.
Weickert, fotografado em frente a uma projecção de um avião de guerra chinês em 6 de Janeiro deste ano, alertou que o Exército de Libertação Popular (ELP) também estava a avançar rapidamente e que o ritmo da sua modernização era “sem precedentes e ultrapassava em muito” os esforços dos EUA.
O B-21 Raider é uma nave com capacidade nuclear e a primeira a ser lançada desde o fim da Guerra Fria. A longo prazo, a Força Aérea espera substituir pelo menos 220 desses antigos bombardeiros B-1 e B-2.
O serviço estimou anteriormente que o desenvolvimento, compra e manutenção da frota B-21 custaria pelo menos 203 mil milhões de dólares ao longo de 30 anos.
O B-21 faz parte de um esforço para modernizar as três pernas da tríade nuclear do Pentágono, que também inclui mísseis balísticos nucleares lançados em silos e ogivas lançadas em submarinos, à medida que se afasta das operações de contraterrorismo nas últimas décadas para acompanhar a rápida expansão da China. militares. modernização
