Motorista que matou cinco pessoas em Melbourne é condenado a cinco anos e meio de prisão

Um motorista do HUN que acelerou e matou cinco pessoas em Victoria foi suspenso por cinco anos e meio.

Christopher Joanidis, 31, foi preso por pelo menos três anos no Tribunal do Condado de Melbourne na quinta-feira, depois de se declarar culpado de causar a pior tragédia rodoviária de Victoria em mais de uma década.

Joannidis foi parado pela polícia e recebeu uma multa por excesso de velocidade apenas três minutos antes da catastrófica colisão frontal na cidade de Strathmerton, no norte de Victoria, em 2023.

Joannidis, que se declarou culpado de cinco acusações de causar morte por direção perigosa, matou quatro trabalhadores estrangeiros, uma mãe e seu cachorro em 20 de abril de 2023, depois de não ceder no cruzamento da Murray Valley Hwy com a Labuan Road.

Joannidis ignorou os avisos de trânsito, as faixas de ruído e as marcações da pista antes de bater seu Mercedes-Benz C180 em um Nissan Navara, fazendo com que o veículo girasse e cruzasse o caminho de um caminhão-tanque de leite Kenworth.

O Navara foi esmagado e todas as cinco pessoas que estavam dentro, Debbie Markey, 62, seu cachorro e os internacionais Pin-Yu Wang, Hsin-Yu Chen, Wai-Yan Lam e Jih-Yao Chen foram mortos instantaneamente.

A ex-parceira de Joannidis, Eleanor Thibu, estava com ele a caminho de um casamento em NSW e sobreviveu à colisão.

O motorista do caminhão-tanque de leite, Andrew McClusky, ficou ferido na colisão.

Christopher Dillon Joanidis (à esquerda) se declarou culpado de cinco acusações de direção perigosa que causou morte

A mãe australiana Debbie Markey morreu instantaneamente no acidente. Ele é retratado ao lado de seu filho

Joannidis foi parado por policiais da Patrulha Rodoviária da Polícia de Victoria pouco antes do terrível acidente e recebeu uma multa por dirigir a 118 km/h em uma zona de 100 km/h.

O tribunal ouviu Joanidis, um ex-barista, dizer à polícia que achava que o limite de velocidade era de 110 km/h.

A polícia também alertou Joannidis sobre os “terríveis e recentes pedágios rodoviários” na região.

Joannidis foi embora, mas apenas um minuto depois, o mesmo policial que parou Joannidis ‘ouviu no rádio’ um caminhão e dois carros colidiram e apareceram na cena do crime.

Joannidis bateu o Mercedes C180

Pouco depois da prisão de Joannidis

O advogado de defesa Paul Smallwood disse anteriormente ao tribunal que os crimes de Joannidis tiveram consequências “desastrosas” e causaram sofrimento humano “imensurável”.

Smallwood disse que Joannidis, que frequentou o Donvale Christian College, no leste de Melbourne, estava “cheio de auto-aversão que nunca o abandonaria”.

“Ele sente profundo pesar e remorso pelos acontecimentos horríveis”, disse Smallwood.

‘Toda a família Joannidis está chocada e perturbada.’

O juiz Gavan Meredith disse que “qualquer pessoa que prestasse atenção” teria notado os sinais de alerta antes do cruzamento.

Smallwood ligou para um psiquiatra que disse ao tribunal que o “TOC” e a “depressão clínica” de Joannidis tornariam “difícil” o seu tempo sob custódia.

“A prisão para ele será muito diferente da prisão para alguém sem este distúrbio”, disse ele ao tribunal na manhã de quinta-feira.

Mas o promotor Daniel Porcedu argumentou que se Joannidis tomasse antidepressivos e antipsicóticos – o que ele negou ter feito – isso poderia ajudar a controlar seu TOC.

Ele disse: ‘Aquele que torna a prisão mais pesada é ele próprio um prisioneiro.’

A juíza Meredith concluiu que a pena de prisão era a única punição para o acidente “horrível”, dada a gravidade do crime de Joanidis.

No entanto, ele também levou em consideração o remorso do motorista, as perspectivas de uma boa reabilitação e como sua saúde mental afetaria seu tempo atrás das grades.

O juiz condenou Joanidis a uma pena máxima de cinco anos e seis meses de prisão.

Joannidis, que já cumpriu 59 dias de pena, terá direito à liberdade condicional depois de cumprir pelo menos três anos de pena.

Várias declarações sobre o impacto da vítima foram lidas no tribunal anteriormente.

A mãe de Jih-Yao Chen, Wang Chia Chen, ‘chora todos os dias’ pela morte de seu filho, ouviu um tribunal.

Ela agora sofre de insônia e não consegue tirar da cabeça “imagens horríveis do corpo de seu filho desmembrado”.

A mãe solteira de Pin-Yu Wang, Yi-Chuan Chiu, ficou arrasada e arrasada pela perda de sua filha, e sua declaração sobre o impacto da vítima falou de seu amor pela culinária.

“Perder Pin-yu foi insuportável e agora choro e sinto dor todos os dias”, dizia seu depoimento.

O pai de Hsin-Yu Chen, Chun-An Chen, disse que sua família nunca mais seria a mesma após a morte da filha.

O filho de Markey, Daniel Montero, contou ao tribunal como visitou o local do acidente e encontrou os óculos e a carteira de motorista de sua mãe espalhados no chão.

“Decidi fazer algo de bom para minha mãe naquela noite, fiz um porta-retratos de amigos e familiares e pendurei no site”, disse Montero.

‘Senti uma dor que nunca pensei que fosse possível.’

Antes de sua morte, a Sra. Markey renovou sua casa para abrigar trabalhadores estrangeiros, cozinhando e entretendo-os.

“Ela era a mãe deles em muitos aspectos na Austrália”, disse Montero ao tribunal.

‘Seu último ato na terra foi um ato de bondade.’

McCluskey ficou em estado de choque durante meses após a colisão, disse ele ao tribunal.

Sr. McCluskey disse ao tribunal: ‘Minha primeira impressão foi que fui responsável pela morte de muitas pessoas.

‘Não consigo deixar de pensar em como as coisas poderiam ter sido piores se o caminhão tivesse desviado para a direita do trânsito em sentido contrário, causando mais mortes ou ferimentos graves.’

McCluskey visitou o local do acidente um ano após a colisão e planeja visitá-lo todos os anos para prestar homenagem às vítimas.

O tribunal ouviu que McCluskey foi diagnosticado com TEPT e sofria de “constantes flashbacks”.

McCluskey não foi de forma alguma culpado pela colisão, ouviu o tribunal.