Um motorista de caminhão com uma experiência de 40 anos por trás do canal disse que ele quer ‘fazer as malas’ depois de receber milhares de libras por oficiais das forças fronteiriças – o último a deixar de conectar um pequeno mar de porta.
Gary probart, 65 anos, reclama dos trabalhadores de frita de pouso ao Ministério do Interior por multas financeiras “incompletas” para impedir os requerentes de asilo do Reino Unido da Europa.
As autoridades ficaram chocadas ao encontrar uma carta correndo o risco de ocupar um carro, pois os policiais não estavam ligados a dez em dez em um selo de plástico que estava conectado a um PEDL em seu caminhão.
Ninguém se infiltrou em seu caminhão durante a jornada – mas ele disse que os imigrantes também foram punidos por milhares de quilos depois de colocar o caminho através da greve de plástico para se afastar no tabuleiro.
Três anos atrás, ele disse que foi ele quem alertou esses criminosos aos policiais depois que eles entraram enquanto adormecerem durante a noite.
No entanto, Prabert, Juice-on-the-the do dia, de Herfordshire, e sua empresa violando sua empresa de imigração e abrigo da empresa 1, foi desembarcada com uma multa de 2.500 por ter ‘veículos de produto inseguro’, incluindo as regras de responsabilidade da carreira.
Ele agora está falando sobre uma multa de 1.500 libras depois que um casal britânico voltou da França para descobrir como um migrante entrou em sua caravana.
O casal foi negligenciado sobre sua carga humana indesejada por causa do público gritar sobre seu tratamento no mês passado, Adrian e Joan Fenton cancelaram a penalidade.
A experiente piloto internacional de Hierfordshire-Wi, de 650 anos, Gary Prabart, foi multada em milhares de libras por ter ‘carros de produtos inseguros’
Sua multa mais recente de £ 1.500 estava em uma vedação de plástico em um fio conectado ao seu caminhão
Ele trabalha como motorista de frete transversal há 40 anos – Access Ramp em Calice Tunnel em dezembro de 2020 tem várias centenas
Agora, Prabart diz que ele e muitos de seus colegas pilotos de caminhões entre canais devem levar os próprios lências, pois iniciam sua jornada diária e enfrentam a possibilidade de punição financeira ‘que muda a vida’.
Ele não terminou a fixação do selo de plástico em uma conexão segura entre seu carro e trailer – a última penalidade veio – os defeitos humanitários que ele aceitou, mas acreditava que era injustamente punido.
Ele disse ao MailOnline: ‘Isso poderia mudar a vida, a quantidade de dinheiro’.
Esses trabalhadores podem contratar motoristas e empresas de transporte com multa separada – o que significa um hami duplo para motoristas autônomos que administram suas próprias empresas individuais.
Prabart disse sobre o problema destacado em sua porta de caminhão: ‘O selo de plástico falhou em clicar que gastou US $ 1.500 para mim.
‘Não é proporcional à natureza do “crime” – bem, não é um crime. Deixei o selo à direita, mas eles apenas esqueceram de clicar em como deveria ser. Eles disseram que eu não consegui protegê -lo.
‘A força de fronteira se referiu a isso como insegura – mas é cadeado e b, enquanto verifica – como eu sabia – não havia pessoa dentro.
“Se eu decidisse não pagar, fui avisado de que o carro que eu poderia dirigir pelo porto poderia ser mantido e dirigido – junto com itens no quadro.”
Prabart disse sobre o problema destacado em sua porta de caminhão: ‘O selo de plástico falhou em clicar que gastou 1.500 libras para mim’
Ele diz que o caminhão permaneceu com segurança e o cabo estava conectado, mas ele não se pensava em ‘clicar’ adequadamente no lugar
A vedação de plástico prende um cabo de proteção que está passando por um absurdo, correndo atrás de seu Lori.
Ele disse: ‘No dia mortal em que terminei, traquei o trailer com um cadeado – o trailer estava totalmente redondo, mas esqueci de tirar o selo nas duas extremidades do cordão. Este foi o meu erro, que confesso e minha despesa é de £ 1.500 ” ‘
Prabart afirmou que os veículos bancos de registro britânicos eram mais propensos a enfrentar penalidades, que são consideradas mais do que uma parte do exterior.
Prabart disse: ‘Eles nunca processaram ou detenção contra veículos estrangeiros que não conseguem proteger focas de plástico – vemos muito na balsa e, quando você perguntar, eles nunca foram desafiados.
‘Porque o registro estrangeiro é difícil obter dinheiro de empresas de caminhões.
‘Se eles são apreendidos um carro estrangeiro, eles têm problemas, onde o motorista está dormindo? O que podemos fazer com ele?
‘Se é um motorista com um endereço residencial no Reino Unido, não é um problema – e nenhum campo de jogo nivelado.
‘Eu fiz esse trabalho há 40 anos e gostei – mas agora quero embalá -lo. O trabalho está sendo arruinado.
Gary probart fornece regularmente canais viajando para trás pelo canal
Ele mostrou como seu carro estava trancado e ninguém poderia entrar ou não poderia fazer isso
Ele disse sobre o caso dos Fentns e suas multas financeiras a serem renunciadas: ‘Estou feliz por eles. Mas toda vez que ficamos bem – toda vez. ‘
Prabert lembrou -se do incidente há três anos, onde dois abrigos ‘Stanley cortaram o telhado com uma faca’, como ele informou os funcionários dos prazos e da equipe da força de fronteira.
Ele disse: ‘Do jeito que eles conseguiram chegar pelo telhado. Eu posso provar que meu trailer estava trancado.
‘A equipe disse que “nós confiamos em você” – e oito meses depois, recebi uma convocação por 1.500 libras. ”
No caso dos proprietários de comboios no caso da Sra. Fenton, depois de uma longa expedição de Calcis, quando voltaram para casa em seu Essex, eles foram negligenciados por descobrir um sol dentro da cobertura de chuva de sua bicicleta.
O casal imediatamente ligou para a polícia que levou o homem a processar.
No entanto, apenas dois meses depois, a dupla recebeu uma multa de US $ 1.500 no Ministério do Interior para não testar ‘nenhuma entrada confidencial foi escondida’ na van de campista.
Mesmo na surpresa generalizada de seu castigo, o primeiro -ministro Sir Care Starmer disse no mês passado que estava “ansioso” com o caso, e o assunto que foi revistado era “importante”.
A vedação de plástico mostrada por Gary ProBart Clip é exibida com um cabo de proteção que está correndo atrás de sua caminhidade, correndo pela casca
Ele foi multado antes de ver uma faca em uma folha de plástico no telhado quando entrou no carro com uma faca
Fenton então disse ao MailOnline como o escritório em casa renunciou à multa – embora não cancelasse a multa.
Ele disse: ‘Estamos realmente satisfeitos que a multa esteja sendo retirada e é muito grata por todo o apoio público que tivemos.
“Mas ainda acreditamos que a lei deve ser alterada para que os fabricantes de férias inocentes como nós não estejam envolvidas na mesma armadilha que nós e multadas.”
O casal comprou a campanha depois que Fenton se aposentou após uma carreira de 20 anos na Brigada de Bombeiros de Londres, que cresceu para se tornar um vice-comissário assistente.
O Shock Stowe Discoveries ocorreu depois que o Sr. e a Sra. Fenton retornaram à sua casa em Essex em 15 de outubro, depois de uma viagem de quatro dias à região de Champagne na França.
Fentons acredita que o cara entrou na carreira de bicicleta.
O Sr. Fenton (1) revelou como eles estavam descompactando depois dessa viagem quando ele abriu a capa e ‘dois treinadores brancos’ foram identificados por ‘conectados a eles’.
Percebendo que havia um Stoway ‘contorcido’ em torno da bicicleta deles, ele imediatamente gritou para chamar sua esposa para chamar a polícia de que ele era ‘o bem -estar do homem e pensando em nós’.
Joan e Adrian Fenton retornaram da França quando um imigrante ficou preso em seu motorhome quando o Ministério do Interior recebeu ordem de pagar 1.500 dólares libras
Fenton imediatamente gritou para chamar a polícia para identificar imigrantes sudaneses e gritou que estava pensando no bem -estar do garoto e em nossa proteção –
Fenton acrescentou: ‘Eu não sabia se ele era viciado em drogas, se ele tinha uma arma. Era a nossa casa. ‘
Quando a polícia passou a processar o intruso, Fenton seguiu seu treinamento como o primeiro responsivo no vídeo que se seguiu ‘perfeitamente por razões puras’ – imagens que ajudaram o encontro viral.
Os funcionários do local consideraram o casal uma vítima de um crime – eles devem exigir a perda de propriedades para estabelecer o número de eventos criminais.
Mas as autoridades foram contatadas no Ministério do Interior em fevereiro, em vez de agradecer sua atitude cívica e disseram que seriam multados em £ 1.500.
As autoridades citaram a lei de abrigo e imigração – a lei foi introduzida em 2021 que os Fentons sabiam que o caminhão era aplicado aos motoristas, mas não tinham idéia relevante.
Eles foram informados de que não tinham entrada confidencial para o veículo ‘era sua responsabilidade testá -lo.
Quando solicitado a comentar antes que a penalidade aguarde, o Ministério do Interior disse que a multa – que pode chegar a um máximo de US $ 10.000 – ‘foi projetado para perceber negligência e não o crime’.
Eles enfatizaram que entrar em contato com as autoridades neste caso a ‘causando um grande musgo’ sobre como as pessoas são tratadas.
Este casal deixou o medo bizarro e os resultados injustos que as pessoas se encontram na mesma situação se as pessoas “impediram” fazer a coisa certa “
Ilustrado: bicicleta na parte de trás do motorhome, que eles compraram após a aposentadoria do Sr. Fenton após uma carreira de 28 anos com a Brigada de Bombeiros de Londres
Um porta -voz diz: ‘As ações que são totalmente respeitadas na responsabilidade da carreira de 2023 receberão uma penalidade reduzida. Esse esquema foi projetado para atingir negligência e não o crime.
“Esperamos que os motoristas estejam ativamente envolvidos na investigação e processamento nos tribunais daqueles que estão ativamente envolvidos com os contrabandistas.
“Para evitar viagens perigosas e ilegais no Reino Unido, em 7 de fevereiro de 2021, um bom e novo nível máximo e uma nova multa entraram em vigor por não garantir quantidades adequadas”.
A MailOnline entrou em contato com o escritório em casa sobre a queixa de Prabert.
