Entre as tarifas recém -anunciadas, o novo comissário da NASCAR, Steve Phelps, revelou que o jogo está de olho em como essas mudanças estão afetando a indústria de corridas.
O governo dos EUA divulgou novas tarifas em vários países ao redor do mundo nesta semana, que podem ser influenciados no setor automotivo e, eventualmente, nos partidos da NASCAR, dependendo das peças obtidas do exterior.
Phelps, que foi promovido ao cargo recém -construído do comissário do cargo de presidente, disse que as mudanças macroeconômicas da NASCAR estavam indo para um “desconhecido” e, portanto, monitoraria de perto as mudanças que foram trazidas pela tarifa.
Jarade C Tilton/Getty Figura
Quando o jornalista Nat Ryan perguntou a Phelps na Nascar’s Conversação mais solta Podcast como novas tarifas podem influenciar as peças de fornecimento para os próximos carros de geração de diferentes locais no futuro, diz o comissário:
“I don’t know the answer to this question. This is a thing that we are going to see very closely and I am sure that people (in other parties) are discussing (almost) it is an unknown. As I had a conversation with Rick Henrick and obviously his base business was influenced for him. We didn’t know it, but you did not know it, but you do not know it, but you do not know it. Can betting “
Negócios esportivos Relataram que uma lista de 2021 mostrou a todos os fornecedores da NASCAR, incluindo 26 fornecedores de fontes únicas, a partir da qual as partes devem comprar os componentes. Alguns fornecedores são baseados em posições estrangeiras, como fornecedor de sistemas de freio, AP Racing, que está localizado no Reino Unido
Com 25% de tarifas em carros produzidos fora dos Estados Unidos, vários gigantes automotivos, como a Ford e a GM, apelaram ao governo pelo último tempo -na esperança de reverte a decisão, considerando o impacto na indústria automobilística. Como resultado, o impacto real dessas tarifas nas corridas de carros é deixado.
Falando em Nasser, o comissário de Phelps viu o papel da recente reconstrução, enquanto o diretor de operações Steve O’Dennell foi promovido ao papel de presidente.
No entanto, a propriedade do esporte permanece inalterada. Jim France continuará como presidente e diretor executivo, e Lesa France continuará a desempenhar o papel de vice -presidente de Kennedy. A Newswick Sports fez recentemente uma declaração sobre as mudanças de direção de Jim France. Ele disse:
“O fã da corrida tem até agora nossas partes interessadas mais importantes e muito poucos líderes percebem que Steve Phelps e Steve O’Donnell serão o principal tópico de sua liderança à medida que aumentamos o esporte e tornamos nossa posição como líder mundial em esportes e entretenimento”.
