O governo Trump ordenou que os EUA adiassem as estações de carregamento de veículos elétricos de US $ 5 bilhões em impulso adicional do movimento ambiental desde que os EUA retornaram à Casa Branca do presidente.
Em um memorando Colocar Na quinta -feira, os diretores estaduais de transporte ordenaram que a Administração Federal de Rodovias (FHWA) do Departamento de Transportes gastasse quaisquer fundos atribuídos ao governo Biden como parte do Programa Nacional de Infraestrutura de Veículos Eletriculares (NVI).
“A nova liderança do Departamento de Transportes … decidiu revisar os princípios subjacentes da implementação do Programa de Fonte da Marinha”, Emily Bondi, escrita pelo Administrador Assistente de Planejamento, Meio Ambiente e Real da FHWA. “Consequentemente, as diretrizes atuais do programa de fórmula da Marinha são em 11 de junho de 2024 e todas as versões anteriores desta orientação foram canceladas”, acrescentou Bioni.
“Como resultado da liberação das diretrizes do programa de fórmula da Marinha, o FHWAO adiava imediatamente a aprovação do plano para estabelecer infraestrutura de veículos elétricos para todo o ano fiscal. Portanto, imediatamente efetivado, nenhuma nova obrigação sob o programa da Fórmula da Marinha pode ser despertada até que as diretrizes atualizadas do programa de fórmula da Marinha sejam emitidas e novos planos estaduais sejam enviados e não permitidos “, escreveu ele.
A Biondi acrescentou que as estações de carregamento poderão pagar as obrigações existentes por estações de design e construção para evitar compromissos financeiros atuais até que o novo guia seja emitido.
De acordo com um existente Página No site do Departamento de Energia, o programa da Marinha fornece estrategicamente financiamento aos estados para configurar o carregador de EV. Os carregadores de EV estão disponíveis até 80% das despesas elegíveis do projeto, incluindo aquisição, instalação e conexão de rede, operação e manutenção adequadas do carregador EV e dados de carregador de EV de longo prazo.
Politico Relatório Até quinta -feira, o FHWA removeu várias páginas do site que fornecem informações sobre o programa da Marinha.
Em comunicado ao Politico, Andrew Rogers, um ex -administrador sub -FHWA sob o governo Biden, disse que as memórias “Tribunal Federal e Múltipla Ordem de Controle pareciam ser ignoradas”.
A saída também relatou que Roger também relatou que as memórias parecem ser uma “violação direta” da lei de controle de controle estimado de 1974, este é um ato Restrito Presidentes autorizados do Fundo Autorizado do Congresso.
Atualmente, existem pelo menos uma estação de EV operacional em 14 estados, De acordo EV afirma que a Clearinghouse. Até novembro passado, existem 126 portos de cobrança pública em nove estações navais, que identificaram o aumento de 83% nas portas da Marinha Aberta desde o último trimestre, De acordo Relatar uma marinha.
Após a transmissão do boletim
Foi acrescentado que um total de 5 estados publicou pelo menos sua primeira solução, emitiu 5 prêmios condicionais ou assinou um contrato para mais de 890 estações de carregamento para mais de 3.560 portas de carregamento mais rápido.
Trump falou contra os veículos elétricos durante toda a sua campanha, dizendo que, a certa altura, os apoiadores dos veículos deveriam “decompor” no inferno “e o apoio dos EVs da Biden trará um” derramamento de sangue “para a indústria automobilística dos EUA.
No mês passado, como parte da Ordem Executiva, assinou os primeiros dias de retorno ao escritório, Trump retirou a ordem da era Biden de 2021, que visa criar metade de todos os novos veículos vendidos nos Estados Unidos nos Estados Unidos.
