As montadoras japonesas Honda, Nissan e Mitsubishi disseram na quinta -feira que estavam concluindo conversas sobre integração de negócios.
Makoto Uchida, diretor executivo da Nisan, disse que a visão da discussão mudou de estabelecer uma holding conjunta para construir a Nissan como uma empresa auxiliar da Honda.
Ele disse aos repórteres: “o objetivo de ingressar nas forças de vencer a competição global foi, mas não conseguiu perceber a possibilidade de Nisan, então não posso aceitá -la”, disse ele a repórteres. Ele disse que a Nissan estava indo com o objetivo do Turnar End sem Honda em vez de Honda.
O executivo -chefe da Honda, Toshihiro Mib, disse em uma conferência de imprensa separada que a Honda sugeriu a educação de ações para aumentar a velocidade da tomada de decisão.
“Estou muito decepcionado”, disse Mib a repórteres. “Eu senti que a possibilidade era ótima, mas também conhecia as ações que traria a dor necessária para perceber”.
Um comunicado conjunto dizia que os automóveis concordaram em encerrar seu contrato, considerando a estrutura para qualquer cooperação. A decisão foi aprovada por uma reunião do conselho em cada organização.
A tentativa de consolidar surpreendeu os analistas
A Honda Motor Co e a Nissan Motor Corporation anunciaram em dezembro que estavam prestes a discutir para a criação de uma holding conjunta. A Mitsubishi Motors Corporation disse que estava pensando em ingressar na equipe.
Desde o início, esses analistas de esforços ficaram surpresos com os benefícios de qualquer organização, à medida que seus modelos de formação e energia se sobrepõem a uma indústria pela chegada de poderosos recém -chegados como Tesla e China lance, em uma mudança da indústria na eletricalização que foi dominada pelo próximo país.
A Honda e a Nissan disseram que estavam tentando finalizar um acordo até junho e estabeleceram a holding em agosto.
Eles disseram na quinta -feira que três fabricantes de carros continuariam trabalhando em conjunto com veículos eletrônicos e carros inteligentes, como dirigir autônomo.
Nas últimas semanas, houve vários relatos sobre o colapso da mídia japonesa, de acordo com fontes de fontes desconhecidas. Alguns disseram que a Nissan se tornou um jogador menor em parceria com a Honda.
Mib negou que ele soubesse da mídia ou ouvira algo que a Foxconn, de Taiwan, estava pensando em participar de Nisan.
Uchida também negou qualquer discussão oficial com a Foxconn, mas enfatizou que a Nissan seria considerada várias alternativas para tentar mudar com um plano mais detalhado dentro de um mês.
O Japanese AutomCars Honda e a Nissan anunciaram seus planos de integrar as duas empresas no mercado de veículos elétricos em 2026, na tentativa de competitivo.
Nissan trimestre Relatório Crash Crash
A Honda está em uma forma financeira muito boa e liderará a equipe executiva conjunta. A Honda disse na quinta-feira que os lucros de abril-dezembro de 2021 foram reduzidos em sete por cento para 5 bilhões de ienes (US $ 7,47 bilhões na CDN).
A Nissan disse uma perda devido ao naufrágio de seus veículos no trimestre de julho a setembro, dizendo que foi persuadido a reduzir 9.000 empregos. Naquela época, a Uchida assumiu 50 % de salário para assumir a responsabilidade pelos resultados.
Na quinta-feira, a Nissan informou que seu lucro de abril-dezembro foi devastado por 325 bilhões de ienes (US $ 3 bilhões) no ano passado, 5,1 bilhões de ienes (US $ 47,3 milhões) foram destruídos e 4 bilhões de ienes (US $ 742,9 milhões) foram danificados por todo o fiscal ano até março.
Quando os jornalistas perguntaram se ele foi perguntado se ele renunciaria a assumir a responsabilidade pelos resultados de Nisan, Uchida expressou sua abertura para sair, mas disse que a decisão do conselho era o conselho.
