A Nissan está se preparando para sair de uma discussão de apego com a Honda para tentar encontrar outro parceiro para ajudar a transferir para veículos elétricos.
Duas motocicletas japonesas em dezembro revelaram que estavam considerando a Mitsubishi, bem como uma integração de £ 46 bilhões na terceira maior fabricante de carros do mundo para vendas anuais. No entanto, as discussões entre as partes se apressaram em discutir o desequilíbrio sentido.
De acordo com uma pessoa com conhecimento da estratégia da empresa, a Nissan está procurando um novo parceiro à medida que a discussão com a Honda é adiada.
A tecnologia de pesquisa de Nisan para parceiros pode tornar o setor automobilístico mais amplo. Uma opção possível é entendida como uma fabricante de contratos chinesa Han High Prison Industry, também conhecida como Foxconn, que produz um iPhone para a Apple.
Uma vez que a ligação da Foxconn entre alguns membros do conselho foi relatada pela primeira vez pelo Financial Times, e a empresa chinesa Honda e Nisan vieram após a discussão sobre o processo de compra de uma parte do Nisan Renault. Mas a Bloomberg disse que um técnico dos EUA seria preferido.
Na quinta -feira, o preço das ações de Nisan subiu 7,5%. As ações da Honda caíram 4%.
Os fabricantes tradicionais na Europa e no Japão vieram responder à crescente influência das novas montadoras elétricas da China, com o objetivo de criar uma empresa maior capaz de transformar a Honda-Nissan em tecnologia de VE. No entanto, essa integridade teve que superar várias dificuldades, pelo menos desvios entre o segundo e a terceira maiores montadoras do Japão.
Tanto a Honda quanto a Nissan têm grandes operações de produção, produzindo 1,7 metros e 1,5 metros em 2021. No entanto, a Honda é cinco vezes maior pelo valor de mercado. A Nissan lutou por anos de turbulência e diminuição. Foi forçado a dar uma grande concessão à programação de seus produtos mais antigos para atrair compradores, especialmente para o mercado principal da América do Norte.
“O forte parceiro de Nisan é necessário para a OTOS Research, Autos Research, a agência de classificação Creditites, mas sua posição de discussão é desativada por sua fraca visão de lucro e preços das ações”.
Ele também acrescentou que procurar uma aquisição para a Honda seria compreensível, o que “provavelmente poderia ser mais do que consolidação, especialmente no nível executivo”.
A TechOver também limitará a oportunidade de obter qualquer recuperação no desempenho dos acionistas existentes da Nissan do que a consolidação. A participação acionária da Renault tornará os problemas mais complicados. É o legado da coalizão entre Renault, Nissan e Mitsubishi, que agora é administrado pelo ex -CEO do Líbano, depois de ser preso no Japão, por Carlos Ghoson. A Nissan havia sofrido caos e industrial e caos por vários anos após sua prisão.
Após a transmissão do boletim
O executivo -chefe da Nissan, Makoto Uchida, disse em novembro que a fabricante de carros teria que superar 9.000 empregos em todo o mundo como parte de um esforço em mudança.
Espera -se que a Honda e a Nissan publiquem ganhos em 13 de fevereiro. A Nissan se recusou a comentar.
Um porta -voz da Honda disse: “As” empresas “estão progredindo” várias discussões “para estabelecer uma direção e fazer um anúncio em meados de fevereiro.
