Um dos maiores fornecedores do Motor Finance alerta que eles esperavam separar US $ 165 milhões na primeira metade do seu exercício para gastar possíveis custos legais e de remuneração devido ao escândalo da Comissão de Empréstimos para Carros.
Os irmãos próximos disseram que surgiram após a “avaliação completa” do longo caso, embora alertou que os resultados do recurso e da Autoridade de Comportamento Financeiro (FCA) ainda tinham “incerteza significativa”.
Em uma declaração dos investidores, o NDDER disse: “As despesas finais do grupo podem ser materialmente mais altas ou inferiores à provisão estimada”.
Esta disposição ocorre depois que os irmãos próximos anunciaram seu dividendo e anunciaram um plano para arrecadar US $ 400 milhões para ganhar seu balanço.
Na declaração de quarta -feira, diz que seu índice de capital deve ser danificado, embora esteja acima dos requisitos regulatórios, “manterá o efeito de aproximar os efeitos da aproximação”.
Os irmãos próximos, incluindo Lloyds, são dois maiores fornecedores de finanças motoras, que agora estão no centro de um escândalo sobre como os clientes foram vendidos para empréstimos para carros.
No último ano, a FCA recebeu queixas crescentes dos clientes durante as finanças do carro, e os carros emitidos entre 257 e 2021 foram investigados no sistema de comissão de pagamento ou prudência da Comissão “Secreta”.
A prática significa que as concessionárias e corretores de carros ganharam a capacidade de determinar as taxas de juros dos empréstimos para carros e obter comissões mais altas no caminho. Era DCA Proibido Eles estavam incentivando os revendedores a cobrar taxas de juros mais altas devido à ansiedade pela FCA em 2021.
Os clientes venceram um processo judicial histórico contra o Firstrand Bank e o próximo Brothers em outubro passado e, após o apelo ao tribunal, era ilegal fornecer comissões de revendedores de carros sem o conhecimento dos candidatos a Orrow para o ND.
A decisão de pagar bilhões de libras para compensar os entusiastas de Orrow como parte da investigação da FCA sobre se o sistema da Comissão é prejudicial aos clientes entre 2077 e 2021.
A FCA decidirá se deve tomar outras medidas até dezembro, que podem incluir o lançamento de um projeto de compensação de consumidores, que foi seguido pelo ND, que estava atrás dos sistemas.
Após a transmissão do boletim
Watchdog já avisou os doadores do carro e da Close Brothers, Lloyds e Santanda Segure o dinheiro de volta para possível pagamentoQue alguns analistas acreditam que 8 bilhões de dólares podem adicionar a US $ 13 bilhões.
O Lloyds Banking Group, que é mais aberto ao High Street ND do Reino Unido, já caiu US $ 40 milhões para possíveis multas.
O Supremo Tribunal também permitiu que irmãos próximos e Firstrand recorrassem contra o Tribunal de Apelação.
A FCA disse anteriormente que, neste caso, está planejado interferir formalmente na Suprema Corte para compartilhar suas habilidades. Enquanto isso, o chanceler, Rachel Reeves fez uma rara tentativa de intervir no mês passado, depois de enviar uma solicitação ao Tribunal do Tesouro, deve ser capaz de contribuir para um caso que possa “causar danos econômicos suficientes” e os empréstimos do carro podem tornar a prova mais mais forte.
