Os conselheiros são convidados a proibir a Camber Vans durante a noite em estacionamentos em um icônico obstáculo na Escócia.
A costa norte (NC) é considerada uma das viagens de estrada mais bonitas do mundo, e é uma estrada de 516 quilômetros de comprimento, que gira ao redor da costa do norte da Escócia.
É um lugar popular para os turistas percorrerem uma estrada em uma caravana para explorar cenas em muitos dias.
No entanto, agora, o Comitê do Condado de Chatterland, do Conselho das Highlands, deve discutir a proibição de motorhomes que permanecem nas vans de acampamento e estacionamentos do conselho.
Mas há avisos de que o custo dessa proibição pode ter mais de 40.000.
Existem dois estacionamentos, que atualmente podem administrar Camarwans a um custo de US $ 10 por noite.
Estes são ruins e em Golby, ambos estão na faixa do NC500. Os visitantes durante a noite podem parar apenas uma noite e depois não podem voltar por 72 horas.
O estacionamento diurno pode continuar normalmente, mas passar a noite começará a polir com a equipe de aplicação do estacionamento do conselho.
NC500 é uma estrada de 516 quilômetros de comprimento que gira ao redor da costa do norte da Escócia
Este é um local popular para turistas que estão explorando cenas na van de campista que permanecem nos estacionamentos do conselho. Filme de estoque
Atualmente, as taxas de estacionamento são de £ 100, mas são reduzidas para £ 50 se pagas nos primeiros 14 dias.
‘Considerando o impacto do estacionamento durante a noite durante a noite, o conselho, que leva a um descarte inadequado de resíduos e outros comportamentos anti -sociais, concorda em proibir o estacionamento da van e Motorhol da noite. Sutherland, que significa liderá -los para opções alternativas de estacionamento na área local, diz que o movimento dos conselheiros Richard Gale e Jim McCilivre.
Mas as autoridades alertaram que isso terá um grande impacto financeiro na congregação e nos custos adicionais da aplicação dos funcionários, se você precisar de um policial adicional de execução completa, para 00 4100 por tempo adicional para usar os funcionários existentes, up up a 41.000.
Haverá despesas representando a assinatura e os valorizados de US $ 1.000, e a ‘suposição foi feita’ em relação à perda de renda.
O relatório afirma que “existe um risco de custos adicionais associados a ordens de transporte rodoviário, embora a suposição de medidas nesta fase não seja feita, e o trabalho atual relacionado ao RTO e horários não serão considerados com base em nenhuma mudança”.
‘Essas estimativas financeiras são baseadas na avaliação da área de trabalho do custo, o movimento de melhoria, incluindo um site baseado em um site.
“Este programa restringirá a capacidade de estacionar em dois estacionamentos designados em Motorholm/Usuários em Sutherland e, em vez de permanecer em um local de caravana/acampamento designado.
Isso pode ter um impacto negativo no Motorhol/proprietário, aumentando o custo do estacionamento alternativo.
O projeto é ter um impacto favorável na comunidade rural local, controlando o estacionamento da Motorhol durante a noite em locais designados para reduzir o descarte inadequado de resíduos e outros comportamentos anti -sociais.
Os conselheiros discutem os planos de proibir a caravana que permanece em estacionamentos públicos durante a noite. Filme de estoque
No entanto, se os motorhomos deslocados forem escolhidos para interromper o acampamento Labis/Wild, em vez de ir para os locais designados, isso pode levar a um impacto mais negativo nas áreas rurais. “
O vice -presidente do comitê, o conselheiro de Sathurland, Haq Morrison, disse: “Os conselhos sociais em algumas partes de Sutherland com NC500 não estão muito felizes com a maneira como essas casas móveis foram despejadas no centro de suas aldeias durante esse projeto noturno. Não há instalações perto desses estacionamentos. ‘
Um plano pioneiro do Conselho de selar indiscriminadamente o estacionamento noturno da Motorhams e Campwasks em Highlands.
O projeto Highlands Camberwan e Motorholm custam £ 40 e últimos sete dias, e esta é a primeira vez no Reino Unido.
Mas em agosto, o Conselho das Highlands estava vendendo menos de 40 ‘passes’.
O projeto é voluntário, usando 12 parques de estacionamento de congregação para passar a noite e fornece acesso a instalações de alta vida alta para lavar US $ 40 por semana -mas a remoção de resíduos não está incluída.
O conservador MSP Edward Mountan pediu que ‘sucata’ e custará M 2 milhões.
“O que devemos fazer é promover 27 % dos usuários móveis de 500 da costa norte e ir a campos locais que não usam acampamentos”, disse ele.
O conselho disse: “É uma loucura competir com esses negócios”, acrescentou, “eles venderam menos de 40 licenças para o programa de seis semanas”, acrescentou.
A proibição do estacionamento da Camber Van durante a noite custará 000 40.000. Filme de estoque
A aplicação do estacionamento opera apenas das 8h às 22h, pois o conselho permanece da noite para o dia das 22h às 8h.
O NC500 está sujeito a queixas constantes de vários problemas motores.
Uma empresa de aluguel de motor em casa já havia aconselhado seus clientes a evitar o NC500 após ataques em seus veículos. Dois ovos e caixas de iogurte em seus motorhomes foram jogados sobre eles – mais dois pneus.
Os moradores costumam reclamar de congestionamento e confusão de carros, cicatrizes de Campwasks e Motorhomes no norte.
As tensões da estrada aumentaram por muitos anos.
Em 2018, a polícia investigou incidentes no NC500 com tentativas de perfurar os pneus dos veículos. As placas de telhado estavam espalhadas em uma estrada perto de Petih.
Todos os anos no NC 500, a polícia continuava agindo e tomava o número de criminosos, incluindo o rápido.
O NC500 foi aclamado como um dos melhores operadores do mundo pela National Geology e na emissora dos EUA CNN e foi destacado em programas de televisão como Top Gear.
Estima -se que a economia local seja superior a US $ 22 milhões por ano.
No entanto, o caminho circular de 516 milhas, dentro e fora do Invertex, foi descrito como uma estrada com uma rodovia e um ouro para o inferno – mas também aumenta o turismo, mas não apenas plantando motoristas mais rápidos com queixas dos moradores, mas também a criação de Motoristas e longos papéis de parede dos motociclistas.
