Os viajantes foram avisados de interromper a rede de trem de Sydney nesta semana, pois duas atividades industriais separadas estão sendo lançadas pelos sindicatos.
A partir da meia -noite de terça -feira, os trens viajarão abaixo de 23 km/h nas 80 km/h/hora e mais zonas lançadas de trem, bonde e união de ônibus (RTBU).
Separadamente, os funcionários dos trens de Sydney participarão de horas de ‘greves’ depois de participar do comício da união de trides eletrônicos (ETU) no CPD.
Espera-se que o secretário da filial da RTBU NSW, Toby, alerta seja muito vulnerável às linhas externas de metrô e da cidade.
“Se um trem viajar devagar, haverá atrasos, para que as pessoas possam ter algumas dificuldades em toda a rede”, disse ele abc.
O Sr. Warns recomendou pensar em como eles iriam viajar por toda a cidade pelas próximas duas semanas a partir de quarta -feira.
“Não posso dizer que a interrupção pode ser ou não”, acrescentou.
Um porta -voz do governo de NSW disse que não se espera que a atividade industrial cause ‘grande interrupção’ na rede.
A partir da meia -noite de terça -feira, os trens viajarão abaixo de 23 km/h nas zonas de 80 km/h e são lançados ativamente pela artibee (centro em Sydney)
Os funcionários dos trens de Sydney participarão de ‘greves’ das 8h às 16h na quarta -feira (os passageiros são encontrados na estação da prefeitura em Sydney)
“Os obstáculos da ETU podem ter um impacto nos requisitos de manutenção ou atraso na resposta a problemas com a infraestrutura”, disse ele.
Isso ocorre depois que os passageiros à espreita no mês passado após o lançamento de atividades separadas pela ETU e RTBU.
De 15 de janeiro a 17 de janeiro, os trens foram adiados ou cancelados.
Das 8h às 16h na quarta -feira, as ‘paradas de trabalho’ programadas pela ETU são separadas para atividades industriais lançadas no mês passado.
O governo de NSW está assistindo às preferências legais da alegação de que as barreiras de trabalho da união “insuportáveis” são, que ocorreram em meio a uma disputa de salário de longo prazo.
Os motoristas ferroviários do estado receberam um aumento de 14 % dos salários.
Mas os sindicatos são firmes em suas demandas, um aumento significativo dos salários, uma semana de trabalho de 35 horas e um aumento em sua avaliação adicional.
No mês passado, Warns disse que o sindicato não foi atraído pelo contrato proposto.
“A oferta salarial atual, temos certeza de que é isso que é, parece um pouco leve”, disse o chefe da União na Rádio ABC.
‘A desgraça contra eles é um impacto sobre como os viajantes veem nossos membros, não é bom e queremos ver a retórica das mudanças no governo. ‘
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