Os dados se recuperaram do voo da American Airlines e do acidente de helicóptero militar no DC revelaram uma grande contradição em suas leituras de altura, o que pode explicar a tragédia da morte de 67 pessoas.

O Conselho Nacional de Segurança em Transporte revelou que as informações preliminares do helicóptero Black Hawk e do jato de passageiros mostraram leituras conflitantes sobre suas alturas durante o confronto de desastres.

Durante o acidente na noite de quarta -feira, os dados do jato de passageiros mostraram que o gravador de dados mostrou sua altura a 325 pés, mais ou menos 25 pés. Os dados na torre de controle mostraram o helicóptero Black Hawk a 200 pés na época.

A contradição de 100 pés ainda não foi explicada, mas se o impacto ocorreu a 325 pés, o acidente terá ocorrido e os helicópteros na área têm um máximo de 200 pés.

Os investigadores acreditam ajustar os dados da caixa preta do helicóptero, que levam mais tempo para se recuperar porque são submersos no rio Bodomac depois que estão submersos. Eles disseram que estavam planejando enriquecer os dados da torre, o que seria menos confiável.

O membro do NTSP, Todd Inman, disse que durante a entrevista coletiva na noite de sábado, as questões de jornalistas eram cada vez mais rebeldes pelas questões das leituras.

A maior parte do fusível de aeronaves danificados durante os esforços de resgate depois que as companhias aéreas dos EUA caíram em Arlington, Virgínia, em 03 de fevereiro de 2025

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Dois armários pretos foram recuperados do acidente após o avião e o helicóptero pousou no rio Potomac

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Ele reconheceu que houve um desacordo dentro da equipe de investigação sobre a publicação de informações ou aguardou mais dados.

Atualmente, os investigadores não estão lendo o Black Hawk ‘, para que eles não possam fornecer informações sobre a altura de vôo de helicóptero, mas Intman disse: “Eu diria que foi um impacto, e eu diria que quando ocorreu um impacto, geralmente a altura do Duas aeronaves estavam neste momento. ‘

Ninguém escapou no confronto da Visitta do Kansas como um voo da American Airlines, e 64 pessoas estavam se preparando para pousar no Aeroporto Nacional de Ronald Reagan em toda a capital. O helicóptero militar do Black Hawk voou para o jato e três soldados estavam no navio.

“Esta é uma investigação complicada”, disse a proibição de preços inteligentes da NTSP. ‘Há muitas peças aqui. Nossa equipe está trabalhando duro para coletar esses dados. ‘

Panning também discutiu os últimos momentos das duas caixas pretas da aeronave a jato, que capturaram o som nos dados do cockpit e do avião.

“A tripulação teve uma reação verbal”, banindo o avião do gravador de dados “começou a aumentar seu tom.

“Depois de um segundo, os sons do impacto são ouvidos, seguidos pelo final do registro.”

Um grupo forense coleta um lixo do rio Potomac

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Duas caixas pretas do voo de jato de passageiro capturaram o som nos dados do cockpit e da companhia aérea. Uma parte de um conflito de guindastes se recupera do rio Botomac, depois do conflito

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Os primeiros entrevistados confirmaram que 55 das 55 pessoas foram identificadas no pior acidente dos Estados Unidos desde domingo de 2001. Os funcionários estão programados para fazer uma ‘operação de elevação’ na segunda -feira para remover as ruínas do rio.

Todo o inquérito é geralmente um ano ou mais. Os investigadores esperam ter relatórios preliminares dentro de 30 dias.

Inman também disse que as horas passadas para se encontrarem com as famílias das vítimas.

– Algumas pessoas queriam nos abraçar. Alguns estão apenas bravos e com raiva ”, disse Imanman. Eles estão todos feridos. Eles querem mais respostas e queremos dar respostas. ‘

Autoridades disseram que mais de 300 entrevistados estavam participando do esforço de resgate em um determinado momento. Duas rochas navais também foram usadas para levantar ruínas pesadas.

Os grupos estão programados para realizar um ‘processo de elevação’ na segunda -feira para remover as ruínas do rio.

Partes da aeronave serão carregadas em caminhões planos e levados para um hangar para uma investigação mais aprofundada.

No entanto, um bombeiro não identificado que trabalha na cena disse ao repórter Bryan Endin que ele e outros foram ‘emocionais depois de ver o horror’.

O bombeiro explicou que a água era “realmente muito clara” e, com suas lâmpadas incandescentes, “eles viram as coisas terríveis quando chegam.

O acidente ocorreu quando um jato da American Airlines colidiu com um falcão preto em Washington DC na noite de quarta -feira de Kansas Visitta, 67 pessoas foram mortas em dois vôos

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Ninguém escapou neste confronto da Visitta de Kansas como um vôo da American Airlines, 64 pessoas estavam se preparando para pousar no Aeroporto Nacional de Ronald Reagan

Enquanto isso, os membros da família das vítimas se reuniram no local do acidente no domingo, quando esperaram notícias sobre seus entes queridos.

Em 10 ônibus carregadores para as margens do rio Bodomac, do lado de fora do Aeroporto Nacional de Reagan – um departamento de polícia podia ver dezenas de pessoas chegando a uma delegacia, onde o avião caiu às 21h.

O secretário de Transportes, Sean Duffy, fez uma série de perguntas sobre o acidente nos programas de TV no domingo de manhã.

‘O que está acontecendo dentro das torres? Eles são contratados? Ele é uma CNN.

‘Posição de Black Hawk, Black Hawk, Black Hawk pilotos usavam óculos de visão noturna?’

Na Fox News, Duffy anunciou que a Administração Federal de Aviação está investigando funcionários na Torre de Controle.

Ele lamentou que a falta de funcionário do controle de tráfego aéreo tenha sido um grande problema há muitos anos ”, prometeu abordar a escassez da administração do presidente Donald Trump ‘com pessoas brilhantes, inteligentes e inteligentes.

O acidente na quarta -feira, 12 de novembro de 2001, foi o melhor dos Estados Unidos e, depois de deixar o Aeroporto de Kennedy, um jato pegou fogo em um bairro residencial na rainha da cidade de Nova York.

260 pessoas e cinco foram mortas no acidente.

Especialistas ilustram regularmente que as viagens aéreas são muito seguras, mas mesmo os pilotos mais experientes do Reagan National podem desafiar os pilotos mais experientes.

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