Escrito por Rajesh Kumar Singh

Chicago (Reuters) -Delta Air Lines reduziu sua primeira estimativa trimestral de lucro na segunda -feira, reduziu suas ações em 5%, e seu CEO disse que o ambiente foi enfraquecido devido à incerteza econômica dos EUA.

A companhia aérea baseada em Atlanta é a primeira grande transportadora dos EUA que relatou que a ansiedade econômica entre clientes e empresas está prejudicando as viagens domésticas.

“Começamos a puxar as empresas de volta à CNBC, o CEO Ed Bustian. Os custos corporativos começaram a parar”. “Os clientes de negócios prudentes não gostam de incerteza”.

A confiança dos consumidores e negócios dos EUA enfraqueceu para levantar preocupações sobre as tarifas e tarifas adicionais impostas pelo presidente Donald Trump e ao longo do preço. O GDPNO Tracker sugere de perto pelo Federal Reserve de Atlanta que a economia pode encolher nos primeiros três meses do ano.

Como as despesas de viagem rastreiam atividades econômicas de perto, investidores e analistas dizem que uma recessão criará problemas para o setor. A receita da carreira do governo já atingiu o governo por causa da repressão às despesas federais.

A Delta agora espera um lucro entre 30 centavos a 50 centavos em comparação com a suposição de 70 centavos de dólar concedidos em janeiro.

Os analistas de Jefferee disseram que era esperado um corte de renda de Delter, mas a duração era mais intensa.

Enquanto isso, os estoques de companhias aéreas que foram feridas pelo amplo eu da segunda -feira foram direcionadas para os negócios depois do expediente. As ações da Delter caíram 14%, a United em 11%recusou e a American Airlines caiu cerca de 9%.

O índice de companhias aéreas de passageiros S&P 500 diminuiu 22% no mês passado em comparação com uma redução de 7,5% nos indicadores S&P 500. As ações de delta caíram 24% no mês passado.

Investidores e analistas sugeriram que o Delter estava em uma posição melhor para atender às fracas necessidades da base de clientes mais próspera e diversificada. No entanto, Bastian disse que a empresa estava vendo suavidade no setor de espaço e defesa, automóvel, mídia, entretenimento e tecnologia.

Revisão

Alterações a previsões também podem ser esperadas de outras companhias aéreas.

Em uma nota deste mês, os analistas do Deutsche Bank alertaram que um emergente “patch suave” econômico era um ponto de interrogação na estimativa de receita da indústria. E na semana passada, os parceiros de pesquisa do Seaport deduziram seu lucro antes dos impostos de 2025 para a Delta, United, American e South-West Airlines, as carreiras não executam uma guerra comercial adulta ou um intenso corte de despesas governamentais em sua visão de 2025.

Várias carreiras se apresentarão na Conferência Industrial do JP Morgan na terça -feira.

A Delta diz que agora espera que sua renda de primeiro terço aumente de 3% a 4% ao ano, o que é mais lento que o crescimento em suas previsões anteriores em um crescimento de 5%.

Na segunda -feira, um dos principais consultores econômicos de Trump seguiu para a discussão Manda, dizendo que há muitas razões para a economia dos EUA ser besteira. No entanto, um relatório do Federal Reserve Bank de Nova York na segunda -feira mostrou que as famílias americanas estão se tornando mais decepcionantes sobre seu potencial.

(Relatório de Rajesh Kumar Singh, Relatório adicional de David Shepardons em Washington; edição de David Gaffen e Bill Bercroot)

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