O sistema atualizado ainda começa com letras para veículos “baixos” ou cartas “sofisticadas”, como Q para eles. Após 1 a 8 números que ajudam a indicar o tamanho ou classificação do veículo. No entanto, a Audi disse que não usaria mais ímpares ou números para se referir às tecnologias do trem de força.
Em seguida, vem o estilo do corpo, que inclui vanguarda, sedan ou sportback, onde se aplica. Finalmente, o Audi adiciona um código de trem de força ao final do Audi, incluindo o motor de combustão TFSI (Injeção Stratificada de Combustível), TFSI E (híbrido plug-in) e E-Tron (todos elétricos). O sistema também substitui os audiados Representar saída de potência de dois dígitos É realmente confuso.
Este novo sistema de nomenclatura começa com a nova versão do mecanismo de combustão Audi A6, que será revelada em 4 de março. Você pode esperar que os modelos Audi A6 tenham nomes como A6 Avant TFSI ou A6 Sedan E-Tron. (Os modelos atuais não podem ser renomeados.)
Os veículos e-troona são especialmente confusos no passado. O SUV original do estilo de linha dos EUA, mas é chamado de “Audi E-Tron”. A versão Sportback foi feita posteriormente e ambos foram renomeados para o Q8 e-FRON (que agora são passo a passo). Hoje, o Q6 é igual ao tamanho do Q6 E-Ton, mas a plataforma premium modular da Volkswagen foi compartilhada com a A6 E-Troon e a Porsche Macon EV na plataforma Electric (EPI).
