- O concorrente do campeonato mundial do ano passado estava assistindo o Bahrein
- A estrela da Mercedes, George Russell, foi a segunda mais rápida, Max Vertpen foi o terceiro
- No entanto, Hamilton se viu na metade inferior de seu pacote de estréia pública
Lando Norris preferia seu faturamento como o favorito do Campeonato do Mundo, estabelecendo o tempo mais rápido no dia de abertura do exame de pré-temporada no Bahrein.
McLaren Man, que foi uma pausa por uma hora depois que uma garagem e o paddock foi submersa no escuro, levou sua colega Britrar George Russell ao topo da Mercedes, 0,157 segundos.
O restante dos dois dias uma imagem clara da ordem de seleção será estabelecida, mas obviamente Narris pode se sentir encorajado por sua promessa inicial.
O jovem de 25 anos admitiu que deve “sair do meu cotovelo” após o início da temporada em Melbourne em 16 de março, excluindo o título do Max Vertpen no ano passado, mostrando uma velocidade impressionante.
O Versetpen do Red Bull foi o terceiro mais rápido neste dia, depois de assumir o comando de Luis Hamilton, o quarto melhor da Ferrarie em Charles Leclalark, que foi o primeiro público durante o primeiro período público no carro vermelho desde os 50 milhões de libras da Mercedes.
Blasters e as condições estavam surpreendentemente frias por causa da configuração do deserto. Até algumas chuvas estavam chovendo, com mais previsões para a noite. Na quinta e sexta -feira, haverá 16 horas porque os Bofins da equipe coletam dados e os motoristas concordaram com seus novos equipamentos.
Lando Norris foi o mais rápido no primeiro dia de exame de pré-temporada no Bahrein na terça-feira
Luis Hamilton só pode terminar como o 5º bolo em seu primeiro passeio público para a Ferrari
Hamilton operou em 70 carvões – o Grande Prêmio é mais do que uma distância.
A Ultimate British, de Grid Oli Bearman, que estava dirigindo para a Ferrari como substituto no ano passado aos seis anos de idade, percebeu que o Hamilton Ferrari havia mudado a roda de ida.
“Acho que ele desenvolveu um hábito com seu volante Mercedes, então ele mudou os DRS e os botões neutros na Ferrari”, disse Bearman, um carro que dirigia para Hash. Ele era lento, mas estava carregando combustível pesado.
