Como foi o avião XB-1?

Quando o avião XB-1 tentou destruir os obstáculos três vezes durante o primeiro som do voo em 28 de janeiro, não fez um barulho alto do chão.

“Esta é uma confirmação do que acreditamos por um longo tempo: uma jornada superior é barata, sustentável e amigável para os que estão no chão e no chão”. Blake SchollO fundador e CEO da Boom Supersonic em Notícias–

Enquanto o avião empurra a atmosfera em alta velocidade, ele mudará a pressão do ar ao redor para criar ondas sonoras. E quando o voo está acima do som além da velocidade do som – cerca de 1224 quilômetros por hora. Esse boomic pode viajar o suficiente para chegar ao chão, o que é muito alto, o edifício treme e até quebrado.

Os booms do Sonic sobre a terra foram tão perturbadores que eles contribuíram para a aposentadoria de companhias aéreas comerciais em 2003 e estimularem muitos países a proibir aviões comerciais de alta velocidade. Desde então, o engenheiro de aviação e o espaço tentaram desenvolver um design de avião que possa ser superior sem um boom.

Nesse caso, o XB -1 usa o fenômeno da física chamada Mach Cutff porque o som se move mais devagar que a altura para uma altura mais alta.

O segredo é que a temperatura e o vento também afetam a velocidade do som, de modo que a altura e a velocidade ideal para a aeronave circundante depende da atmosfera. “O desafio real é a previsão da atmosfera muito precisa sobre a temperatura. E o Calculando o vento A velocidade da velocidade real de voo de Mach-Cutoff é bastante direta a partir daí “, disse Bernd Livebhardt Na aviação alemã e centro espacial na Alemanha

O Boom Supersonic disse que o último voo de teste e a rodada final do XB-1 em 10 de fevereiro é uma velocidade superior sem ter que crescer. alcançando o mesmo resultado. Os vôos do norte são 50 % mais rápidos que as companhias aéreas comerciais, o que pode causar a viagem de Nova York a Los Angeles 90 minutos.

Voar a uma velocidade mais curta na rota mais curta pode causar menos combustível que o vôo. “A pior velocidade da aerodinâmica” – sob a parede sonora – Libhardt disse, mas alertou que o uso do corte pode ser um uso específico da “velocidade dos usuários do Jetthur”.