Quanta fórmula viajou para a América pode ser julgada pelos eventos no Kamikaj há 20 anos.
Pelo contrário, o inevitável Razmataz da próxima corrida de fim de semana em Miami fica, onde a grade brilhante ficará tão aquecida que você pode simplesmente mudar. Até Donald J Trump pode estar presente.
No entanto, a história de Indianapolis no dia 21 e o dia mais embaraçoso das corridas do Grande Prêmio.
O fundo era isso. A Fórmula 1 e a América sempre eram primos desconfortáveis. A maior parte da ênfase no lado da lagoa estava nas corridas de rodas fechadas. Nasakar era o rei. F1 foi demonstrado, até que foi considerado absolutamente, como uma estranha intrusão européia. E muita anemia é a.
Não é que não houvesse história compartilhada para nutrir. A campanha inicial da F1 nos Estados Unidos retornou ao primeiro campeonato mundial no dia 5. Somente Silverstone e Mônaco vieram antes da competição no Indianapolis Motor Speedway, onde as chuvas trouxeram consequências prematuras às atividades de 20 brasas.
Doze lugares dos EUA fizeram anfitriões em F1. Alguns fizeram um melhor desempenho em hyapping do que alguns entrega. Pegue duas corridas de palácio de Caesar no início dos anos 80 no estacionamento do Casino, que foi encenado, com defeito. Las Vegas Strip não era.
Este é o dia mais embaraçoso da história de Indianapolis em 2005 e o Grand Prix Racing
A Fórmula 1 e os Estados Unidos tiveram um relacionamento complexo, mas Bernie Eklstone 2000 levou de volta para casa por nove anos para a primeira corrida no país
Marie Hullman George era presidente do Indianapolis Motor Speedway e pai de Tony George, mas negou a entrada
Bernie Iclastone pode ser desobediente para a América. “Uma ilha grande”, ele me disse uma vez. “Estes estão um pouco atrasados porque não sabem o que está acontecendo em outras partes do mundo.”
No entanto, ele sabia que o enorme continente tinha que quebrar a riqueza que ele tinha que quebrar. Não havia nação nos Estados Unidos desde Phoenix, nove anos atrás, até o tempo de re -estabelecimentos de uma competição em sua histórica casa de Tihasik em Indianápolis no dia 21.
O retorno não começou bem. Questionado sobre o significado do prêmio, Eklstone apenas olhou para o questionador porque ele respondeu com brevidade de marca registrada: ‘Nenhuma da sua conta’.
Aliás, a viagem de Indianapolis era muito amada pelo circo e a empresa local se tornou grave. Um dos hotéis era Cantarbury, onde Mike Tyson chamou um concorrente de 18 anos como Dysiri Washington. A organização foi reconstruída desde que a organização – e o LED Meridien recebeu o nome de roubo – mas depois era todo a madeira escura e desbotou a glória.
St. Elmo foi uma das grandes estoques da Índia. Oceanier era a melhor articulação de frutos do mar da cidade.
No entanto, o calor desses alimentos não se refletiu na pista de monstros, incluindo aqueles que a chamavam em casa. Marie Hullman era presidente da George George Indianapolis Motor Speedway e pai do presidente Tony George. No entanto, quando esse Grand Dame tentou entrar em sua caixa privada para visitar a corrida, ele foi rejeitado. Ele não passou por um passe. “Mas eu possuo o lugar”, ele mencionou. “Não hoje, você não”, ele foi informado.
O infeliz fim de semana começou com um simples aforismo de Eklstone no dia 21. Danika perguntou a Patrick sobre sua aceitação, uma mulher que ganhou recentemente o quarto lugar em Indianapolis 3, é tão perigoso que todo motorista da F1 não pode nem entrar, ela disse: ‘Eu tive uma ótima idéia de que as mulheres usavam roupas brancas como todas as outras ferramentas domésticas’. Ira de Q.
Embora a famosa pista de Brickyard tenha sido modificada para a chegada da F1-o circuito estava localizado no famoso oval-um acabamento de destro do banco levou você ao final diretamente. Nas lágrimas, foi muito prejudicial para sete equipes em Michaelin Tire. Ferrari, Jordan e Mineri – borracha Brigestone usada pelos três restantes podem invadir.
Danika perguntou sobre sua aceitação para Patrick, que era mulher como camuflagem, Eklstone sugeriu que ‘as mulheres usavam roupas brancas como todos os outros equipamentos domésticos’
Isso causou raiva, Eklstone também disse a jornalistas americanos que era ‘nenhum dos negócios deles’, a recompensa significava quanto isso significa
Os medos da corrida já, quando o pneu de traseiro esquerdo do Ralph Shumchar voou para seu Toyota, 180 mph e o deixou para longe da corrida.
Presidente da FIA, Max Mosley, recusou-se a enfrentar uma corrida com Michaelin-Car por seguro
Na sexta-feira, o pneu à esquerda do Ralph naufragou para seu Toyota, 180 mph, quando os medos cristalizados estavam na prática. Ele estava fora da corrida.
A explosão de Sagmonmonium. O presidente da FIA, Max Mosley, estava em casa em Londres. Ele se recusou a enfrentar uma corrida com Michaelin-Kar por seguro. Ekalastone, que fugiu da garagem para a garagem em busca de uma resolução, sugeriu seduzir uma galinha. Novamente Mosle disse ‘não’. Ele foi apoiado por Jean Todd, o diretor da equipe da Ferrari, que estava na cruel de correr em seu formato existente. Ele se recusou a entrar na discussão.
A principal Grandstand Motor Racing de Indianapolis é a maior das corridas e foi lotada no domingo. O público da TV, como eram. O homem da Toyota pegou o poste. No entanto, quando ele chegou ao canto final de que havia pegado o Shumchar, ele largou os buracos no caminho do início. Havia 13 concorrentes Michelin depois disso.
Apenas seis carros começaram. Seis para a trilogia das equipes de corrida no pneu Brigestone. Michael Shumacha, que se classificou para o quinto, venceu – a única vitória de sua temporada e um espaço em branco. O companheiro de equipe da Ferrari, Rubens Barchello, conquistou o segundo lugar.
No estande, os fãs de grãos estavam na frente deles para gritar sua raiva em relação ao fazendeiro. Para o lado mais esquerdo. Pad surgiu para expressar várias surpresas e ódio. A polícia interveio para proteger a equipe do partido.
A corrida voltou para os próximos dois anos por interesse suave. Então a Fórmula 1 e a América se separaram por cinco anos.
Eu estava em Austin, Texas, na véspera das corridas de abertura em 2002, com seu mentor Bobby Epstein e seu colega fundador Red McComcs, o falecido empresário bilionário.
O telefone foi para Lady Bird Lake para o saguão do hotel de quatro temporadas. Era Eklstone de seu escritório em Londres, um dia antes de ele voar. ‘Como está a preparação?’ Ele perguntou. Muito bom, ele ficou seguro.
A principal corrida de automóveis de Indianapolis é a maior das corridas e foi lotada no domingo
Joro verdadeiramente o carvão retirou os carros do ritmo antes de se transformar em um buraco no final da bobina
Deixando apenas seis cartas na grade inicial, ele se juntou aos 13 concorrentes de Michaelin
Michael Shumacha ficou em quinto lugar e venceu a corrida – sua única vitória na 20ª temporada
E eles estão bem. No entanto, essa faixa no sudeste dos subúrbios entre outdoors religiosos e campos verdes continua sendo um dos melhores do calendário, como um evento para suas corridas e participação no vivo. Austin é uma bela cidade universitária com fama por música ao vivo e irmãos de comédia.
Eklstone e Epstein ainda estão em comunicação, embora o velho não esteja mais administrando o esporte. Essa responsabilidade foi aprovada na Liberty Media em 2017, unida pelos Estados Unidos, que prometeu a cada nação ‘Super Bull’.
Eles foram revelados por suas melhores decisões, a saber, a série de sobrevivência da Netflix. Ele transformou a popularidade da F1 para a América (e em outros lugares). Embora a imagem da vida do paddock às vezes seja manipulada, o jogo do lado de fora do cara da cabeça de meia-idade se move para uma novela para o sexo de jovens e idosos.
Atualmente, existem três corridas americanas e Las Vegas, incluindo Miami desde 2022, lançado no próximo ano. Austin é sincero.
Miami venceu apesar da trama da liberdade imobiliária. As objeções dos moradores fornecem um cenário fascinante ao sonho. Em vez do estádio de Hard Rock, em Miami Dolphins, a 16 quilômetros ao norte do subúrbio nos jardins baixos de Salubrius Miami.
No entanto, os organizadores fazem isso muito bem. Depois de dar um dente em um ano – o patrocinador de US $ 10.000 para hospitalidade de luxo foi deixado em frio, pobre ou qualquer alimento – um novo clube de paddock foi construído. Bar e restaurantes fornecem bebidas e comida grátis fora da garagem. As suítes de hospitalidade em equipe foram reunidas para o astrotorf do estádio. O único problema é a eletricidade estática.
Donald ou qualquer Donald, espera-se agrupar um dia de corrida de 90.000. No ano passado, ele estava lá, antes de se tornar ‘Não. 47 ‘, bombeou seu próprio punho em frente a 70 milhas ao longo da costa atlântica de seu Mar-La-Lago Neverland.
Então, se a Fórmula 1 America estiver rachando, os ouvintes de TV estão atingindo novos patamares a cada ano, a lista de estrelas será levantada quatro ou cinco?
Austin vai ligar para Bobby Epstein em 2002 para perguntar como preparar Austin – eles conseguiram ok
Existem três corridas dos EUA no esporte agora em um ano, com Austin o mais sincero deste tril
Se Donald Trump se levanta ou não, uma multidão de 90.000 do dia da corrida é esperada
O presidente Trump pode estar presente, quando a grade brilhante ficará tão aquecida que você pode simplesmente mudar
Não, Stefano, executivo -chefe Stefano Domainerly da F1 do último fim de semana. Três o suficiente, ele pensou.
Outros países estão batendo em sua porta. Bangkok é um candidato poderoso, talvez o design mais alto entre todos eles. Enquanto isso, a turbulência política da Coréia do Sul, a ambição avançada de Coul foi empurrada para o patamar.
Manhattan seria atraente para a liberdade, mas assim como Londres, se fosse um tapa, empurrado no meio do famoso marco da cidade. Esse aspecto da paz crônica no Oriente Médio em Nova York ou Londres não acontecerá.
Califórnia? Sim, levará o esporte para a Cisjordânia do país. No entanto, a capital vagana americana está cheia de empresas ambientais. Esqueça sem uma licença, você não pode quebrar o ar lá.
No entanto, nada vai. Os americanos da Fórmula 1 têm interruptores curiosos e desenhados e é um estado de luz de 20 a 25 e a raça que nunca foi.
