Escrito por Sharik Khan e Nicole Jo
NOVA YORK (Reuters) – Pelo menos quatro comerciantes de gasolina dos EUA estão preparando desafios legais e regulatórios no oleoduto poético do cólon sobre as mudanças propostas nos termos de remessa de combustível que as empresas dizem que suas margens atingirão e aumentarão os preços dos combustíveis na bomba.
O oleoduto do cólon é a principal artéria do transporte de combustível da costa do Golfo dos EUA para a costa leste, onde a capacidade de refinamento encolhem e as remessas de oleodutos são a maneira mais cara de atender à demanda regional. Mudanças nas atividades do pipeline podem ter um grande impacto no maior mercado nacional consumido por combustível motor do mundo.
Colon procurou a aprovação da Comissão Federal de Regulamentação de Energia para interromper vários remessas de grau de gasolina ao mesmo tempo e remover a fatura de gasolina de grau 5. Um porta -voz da poesia do cólon diz que essas mudanças facilitarão suas atividades e reduzirão a recessão.
Dois comerciantes de gasolina nos Estados Unidos disseram que suas empresas estavam explorando opções para desafios judiciais se o IAL seguisse as mudanças poinênicas. Mais dois disseram que planejavam registrar um aviso de protesto, pedindo à FERC que bloqueie as alterações propostas ao Povívoro do Colon devido às possíveis perdas de remetentes e clientes.
Colon Punnivis disse que as mudanças propostas na semana passada e propostas para os mercados do meio -oeste no mês passado, que precisam adicionar de 15.000 a 20.000 barris para alcançar sua linha diária de gasolina. O cólon Punnivis acredita que ajudará a remover mais combustível em um oleoduto totalmente em execução ao longo do último ano, um porta -voz.
No entanto, os remetentes de Poinbuly do cólon conversaram com os Reuters disseram que disseram que as mudanças prejudicariam sua margem e limitariam o pool de suprimentos gerais de gasolina dos EUA. Eles dizem que a mistura das adições durante as refinas da Costa do Golfo precisa ser reduzida quando os controladores permitem a venda de gasolina com maior pressão de vapor vermelho ou RVP.
Os comerciantes solicitaram que não fossem nomeados como a discussão era confidencial e não eram um porta -voz aprovado para suas empresas. Vários refinadores costeiros do Golfo se recusaram a comentar as mudanças propostas para os Reuters, incluindo o AxonMobil, BP e Philips 66 66.
O Colon Ponnivor diz que não parece estar diretamente disponível nas mudanças propostas e nos preços do consumidor, mas acrescentou que não pode falar sobre como e como e como passa para os clientes da bomba.
A agência diz que não discute os fragmentos específicos enviados ao produto específico, embora solicitem alterações nas transações do Centro -Oeste dos EUA no mês passado. Vários remetentes do cólon Punnabis citaram o mesmo argumento e entraram com um protesto com a FERC sobre essas mudanças.
