Frankfurt (Reuters) -ford injeção de 1,5 bilhão de euros (US $ 1,5 bilhão) em suas expedições alemãs de caça enquanto estão tentando recuperar seus negócios europeus, disse a montadora dos EUA na segunda -feira.
Ford disse em comunicado que seu braço alemão do Ford-Work, que foi sobrecarregado com 1,5 bilhão de euros, continuará à transformação estratégica, com foco em gastos reduzidos e aumento da concorrência, disse a Ford em comunicado.
O setor de carros da Europa está lutando com altos gastos, demanda fraca e crescente concorrência de rivais asiáticos, essa etapa chegou quando os Estados Unidos estão considerando tarifas sobre importações de automóveis e forçando plantas a desligar e cortar empregos.
A Ford já cortou milhares de empregos na Europa, muitos deles na Alemanha, onde o gigante doméstico Volkswagen também está lutando.
“Estamos apoiando nossa transformação de negócios na Europa, revisando nossas operações alemãs na Europa e fortalecendo nossas habilidades para competir com um novo portfólio de produtos”, disse John Loller, vice -presidente da Ford Motor Company.
“Para construir um negócio sustentável na Europa, precisamos facilitar nossa administração, reduzir custos e continuar as habilidades de direção”.
A Ford demorou a ser mais flexível com o objetivo anterior de ser VEs no final de todas as décadas de produção européia no ano passado, com um mais lento do que o esperado de veículos elétricos na Europa.
A promessa do novo fundo inclui uma injeção de capital para abordar o Ford Work Overboring e fornecer fundos para vários anos de planejamento de negócios.
Ele também substitui um acordo de que a Ford cobrirá qualquer perda da empresa auxiliar alemã, um acordo desde o 2006 de 2006, protestando pelo forte sindicato do Ig Metal.
Sem o acordo, a unidade alemã da Ford “se a situação econômica não estiver melhorando nos próximos anos e os EUA não conseguirem compensar as principais empresas e perdas”, diz o IG Metal “pode se tornar insolvente nos próximos anos”.
A Ford Loller pediu aos formuladores de políticas europeus que promovam veículos elétricos e a estabelecer uma agenda clara para trazer à tona as metas de emissão de acordo com as necessidades do consumidor.
($ 1 = 0,9249 EURO)
(Relatórios de Christophate Stitase em Shivangsh Tiwari e Frankfurt em Bengaluru; Rahel Mor’s Writing; Mriganwalawala, Miranda Mara, David Goodman e Susan Fenton Edit)))
