Os passageiros do avião Delta caíram em Toronto estavam vomitando depois que o cardrckrew vomitando e ansiedade.
Autoridades disseram em uma entrevista coletiva na terça -feira que as 21 pessoas que foram levadas para hospitais depois que o avião caiu durante o desembarque.
“Nossos funcionários enfrentaram várias lesões, principalmente devido à exposição a combustível da coluna vertebral, ferimentos na cabeça, ansiedade, dor de cabeça, náusea e vômito”, disse o comandante operacional do Assistente Regional de Serviços Médicos Regionais na terça -feira.
Jet desceu com 80 passageiros e equipes e explodiu em chamas.
Pelo menos três pessoas ficaram feridas em passageiros levados ao hospital, incluindo uma criança.
Debora Flint, CEO da Autoridade do Aeroporto da Grande Toronto, disse que os dois homens que ficam no hospital não têm ferimentos que ameaçam a vida.
Um viajante disse à CBC News que ele havia se visto de cabeça para baixo e foi construído em seu assento após um pouso poderoso.
Peter Carlson disse que colidiu com o teto quando tirou o cinto de segurança e cheirava o gás. Ele e outro homem ajudaram uma mãe e seu filho antes de deixar o avião.
As autoridades canadenses relataram que os passageiros sofreram uma variedade de lesões em um avião Delta caiu em Toronto – de entorse traseira à exposição a combustível e vômito
TCC na terça -feira exigindo comandante de operações em serviços médicos de assistente regional na terça -feira
Os bombeiros responderam pelo acidente, disse que a maioria dos passageiros foi capaz de iniciar suas próprias expulsas.
No entanto, algumas cenas capturaram a equipe de emergência para ajudar os viajantes a sair das ruínas.
Os viajantes disseram que podiam sentir o cheiro do combustível porque escaparam.
O avião estava pegando fogo em algumas partes da terra do acidente, mas seu sistema de emergência foi capaz de impedir uma explosão de desastre.
A Administração Federal de Aviação dos EUA disse que o Conselho de Segurança de Transporte do Canadá liderará a investigação. O Conselho Nacional de Segurança de Transporte nos Estados Unidos enviou uma equipe para ajudar.
As comunicações entre a torre e o piloto são normais na abordagem, não está claro o que aconteceu muito errado quando o avião tocou o fundo.
O vídeo postado nas mídias sociais mostrou que o CRJ -900 LR foi derrubado, o derretimento parecia derreter e os bombeiros levantaram o fogo quando os passageiros escalavam e atravessavam o tarmaq.
John Cocks, CEO da Air Security Advisory Advisory Systems, John Cocks, The Associated Press, o CRJ -900 é uma aeronave comprovada, que está em serviço há décadas e faz um bom trabalho ao lidar com o mau tempo.
Ele disse que era incomum um avião terminar no telhado.
“Vimos dois casos que terminaram de cabeça para baixo, mas isso é muito raro”, disse Cox.
A maioria dos passageiros conseguiu começar por conta própria, bombeiros que responderam ao acidente disse
No entanto, algumas cenas capturaram o grupo de emergência
CRJ -900, um jato regional popular, criou um astronauta canadense, Bombardier. É na mesma família do CRJ -700, o tipo de aeronave envolvida no confronto de medar perto do Aeroporto Nacional de Reagan em 29 de janeiro.
Nas perguntas a responder, Cox disse que o avião esmagado estava faltando o direito.
“Se falta uma asa, terá um curso de rolagem”, disse ele. ‘Eles serão as perguntas centrais sobre o que aconteceu com a asa e o gravador de dados da companhia aérea e o gravador de voz do cockpit. Hoje, se não amanhã, o Conselho de Segurança de Transporte do Canadá os lerá e eles terão um bom entendimento do que realmente aconteceu aqui. ‘
Nas últimas três semanas, o quarto grande acidente de avião na América do Norte.
Em 29 de janeiro, um Jettlener de negócios e um helicóptero militar caíram perto do Aeroporto Nacional de Reagan, em Washington DC, matando 67 pessoas.
Em 31 de janeiro, um avião de transporte médico caiu na Filadélfia, matando seis pessoas a bordo e outra pessoa no chão.
Em 6 de fevereiro, 10 pessoas foram mortas em um acidente de avião no Alasca.
