Ed Miliband hoje se recusou a apoiar a expansão do Heathro, e Rachel Reeves enfatizou que o projeto era importante para o desenvolvimento.
A secretária líquida zero argumentou que os planos do aeroporto seriam ‘avaliados’ sobre se as metas ambientais são atendidas.
Se perguntado em entrevistas em ida e volta Ele ficou com sua oposição a longo prazo à terceira pista, e Miliband disse: ‘Sou responsável pela responsabilidade coletiva’.
A Sra. Reeves usou um ótimo discurso na última quarta -feira para colocar Heathro em expansão no centro de seu novo projeto de desenvolvimento econômico.
O presidente disse que a extensão do local do oeste de Londres era “muito necessária”, porque seu crescimento é controlado há décadas “. O governo pediu ao aeroporto que faça um pedido até junho, embora possa ser há muitos anos para operar a pista.
Miliband não compareceu ao discurso da Sra. Reeves em OxfordSare, mas muitos ministros estavam presentes, mas as perguntas do primeiro -ministro não foram encontradas no final do dia.
Embora Rachel Reeves enfatizasse o projeto, Ed Miliband se recusou a apoiar a expansão da Heatho novamente hoje
A Sra. Reeves usou um ótimo discurso na última quarta -feira para colocar Heathro em expansão no centro de seu novo projeto de desenvolvimento econômico. A intenção do artista de crescimento, crescimento
Ele disse à Rádio Times nesta manhã: ‘Rachel chamou um pedido de Heathro para a terceira pista.
“Eles precisam atender aos rígidos padrões ambientais e aos nossos orçamentos de carbono, mesmo dentro do clima.
“A coisa mais importante a dizer aos seus ouvintes é que, quando estamos progredindo com quaisquer planos, incluindo a expansão aérea, deve ser o mesmo. Temos orçamentos financeiros, orçamentos de carbono e qualquer projeto deve concluir os orçamentos de carbono. ‘
Depois que ele disse que a motivação para o Net Zero foi “a maior oportunidade econômica para nós no século XXI”, Miliband foi pressionado a se ele incluiu a terceira pista em Heathro para você.
Ele Respondeu: ‘Acho que você é o que quero dizer, o governo tem uma posição clara, ou seja, convidamos Heathro para a terceira pista, e vamos avaliá -lo como eu disse. ‘Bhaktan’
Diz -se que Milipand se opôs pessoalmente à criação da terceira pista em Heathro no gabinete, embora ele se recusasse a atrair em debates particulares.
O prefeito de Londres, Sir Sadiq Khan, emergiu como o inimigo aberto mais idoso da expansão de Heathro.
O presidente disse que a extensão do site do oeste de Londres era “muito necessária” porque foi “restrita ao seu crescimento por muitas décadas”
O político trabalhista prometeu bloquear a terceira pista com qualquer ferramenta do instrumento.
Sir Sadiq disse que a expansão da Heitro se opôs ao cumprimento de ruídos, poluição do ar e metas de mudança climática do Reino Unido.
O Sr. Miliband deixou pessoalmente claro que ele não renunciará no final do chanceler.
Ele disse aos aliados que é importante expressar questões climáticas no gabinete.
A Towing Street se recusou a garantir que os bens comuns votassem para dar luz verde.
