O Serviço Postal dos EUA disse na quarta -feira que continuaria aceitando pacotes na China e em Hong Kong, e depois que a ordem do presidente Trump entrou em vigor, o manuseio livre de dever de muitas pequenas parcelas terminou.
Trump ordenou no sábado que todas as mercadorias restantes na China, que começaram na terça-feira, devem seguir as regras de remessa de alto valor. Até a mudança, as parcelas de até US $ 800 não eram obrigadas a incluir informações detalhadas sobre seu conteúdo e não estavam sujeitas a tarifas.
Um porta -voz do Serviço Postal disse que continuaria recebendo todas as correspondências internacionais de entrada e pacotes dos postos da China e Hong Kong. USPS e tarifas e proteção de fronteiras estão trabalhando juntas para implementar um sistema de coleta qualificado para a nova tarifa da China para garantir uma interrupção mínima no fornecimento de pacotes. “
Os Estados Unidos importam cerca de quatro milhões dessas parcelas nacionais de baixo valor sem inspecionar tarifas nos Estados Unidos ou sem qualquer tarifa, a maioria deles vem da China.
O governo Trump e outros críticos argumentaram que esses pacotes nos Estados Unidos criaram um suprimento hidráulico para a Fentannell, uma opção sintética e entrada para os Estados Unidos.
No entanto, a disposição isenta de impostos nas parcelas de preços mais baixos, conhecidos como regras Minimis, usou itens de consumidores regulares da China sem pagar tarifas sobre elas.
As companhias de navegação pessoais, incluindo a FedEx e a UPS, também são afetadas pela mudança nas regras tarifárias porque elas Remova uma grande parte das parcelas que executam voos de carga frequentes da China para os Estados Unidos. Nenhuma empresa ainda respondeu a perguntas sobre como elas conduzirão novas regras.
Uma extensa ordem de Trump incluiu a disposição Minimis que impôs uma tarifa adicional de 10 % a todas as importações da China.
Parcelas de baixo valor da China, que anteriormente eram isentas de impostos, não apenas 10 % do dever, essas remessas estavam enfrentando muitas tarifas complexas em cada categoria produtos que antes eram totalmente saia.
Um porta -voz do Serviço Postal dos EUA não respondeu a nenhuma pergunta sobre se as paradas estavam relacionadas à mudança de regras comerciais, citando a declaração de que o serviço anunciou a suspensão.
A Agência Alfandegária e Proteção de Fronteiras dos EUA, responsável pela inspeção de importação e avaliação tarifária, não respondeu a nenhum pedido para comentar imediatamente. A Casa Branca não comentou imediatamente. Os advogados de comércio disseram que a parada postal se deve à ordem executiva.
A ordem comercial de Trump teve muito tempo para se preparar para os funcionários da Postal e Alfândega de lançamento rápido para verificar tantos pacotes. Trump disse 22 de janeiro que manteria tarifas no Canadá e no México em 7 de fevereiro.
Ele acrescentou a China à lista em 26 de janeiro, mas não disse que seria proibido de operar o dever do navio -operando abaixo de US $ 800 em qualquer um dos três países. Ele assinou a Ordem Executiva em 3 de fevereiro, com a proibição de três países de D Minimis entrar em vigor apenas três dias depois. Na segunda -feira, ele suspendeu ordens no Canadá e no México, mas deixou as regras para tarifas e de minimis na China.
Os apoiadores de De Minimis há muito tempo se dizem que a eliminação desta disposição aumentará o ônus dos funcionários da Alfândega dos EUA. A agência principal responsável por executar as etapas do Sr. Trump na Segurança da Fronteira na Segurança da Fronteira.
Em um evento on -line em outubro, o co -presidente da FedEx, Ralph Carter, notou que os recursos para os funcionários aduaneiros dos EUA foram expandidos e a mudança nas regras do DI minimis poderia fazer com que os remetentes obstruam.
“Se convertermos esses milhões de faturas em isenções formais e informais de D minimis, teremos um backup sério da cadeia de suprimentos, porque não é apenas o recurso para gerenciá -lo”, disse ele. “E, portanto, não é apenas o importador do DI Minim, mas todos os importadores estão prestes a influenciar”.
A DHL da Agência Logística Global disse na segunda -feira que precisaria determinar como os pacotes são processados para solicitar o envio de preços baixos nos Estados Unidos. A empresa diz que estava em negociações conosco.
Neil Sanders, diretor -gerente da Globaldata Retail, uma empresa de pesquisa e consultoria, diz que a decisão de fechar pacotes internacionais da China e Hong Kong terá o maior impacto no mercado como Shane, Temu e Amazon.
Sanders disse em uma entrevista: “Eles estão mantendo alguns milhões de pacotes por semana”. “Esta rota agora está pelo menos temporariamente cortada”.
Sheen e Temu são as duas maiores empresas de comércio eletrônico que conectam as fábricas chinesas de baixo custo a vários milhões de famílias americanas. Shein se recusou a comentar as novas regras sobre pequenos pacotes na terça -feira, enquanto Temu ainda não respondeu à pergunta enviada na segunda -feira. A Amazon também não respondeu imediatamente a nenhuma solicitação para o comentário.
Aumentar o mínimo de imposto -o mínimo permitiu que milhões de famílias americanas comprassem produtos de baixo custo da China. No entanto, fabricantes de setores americanos como têxteis e roupas argumentaram que a importação de pequenas parcelas reduziu sua capacidade comercial.
A rápida expansão do comércio eletrônico criou uma hesitação por anos para tarifas e proteção de fronteiras. As autoridades aduaneiras já começaram a ficar impressionadas com a pequena parcela de comércio eletrônico em 20 de 2016, quando concordaram em aumentar o governo do Congresso e Obama de US $ 800 para US $ 200 para US $ 200 para aumentar o preço mínimo para tarifas e cobrança de tarifas.
No entanto, com o aumento do limite livre de impostos, o número de parcelas livres de impostos aumentou dez vezes desde o 2016 de 2016. O Congresso está debatendo como as regras podem alterar as regras no último ano.
As propostas no Congresso mostraram a tendência de se concentrar nas correspondências das políticas chinesas, que desencorajaram a importação de de minimis. A China limita a importação de de minimis a alguns tipos de produtos, que são importados intensamente e definem o valor de cada limite muito baixo – para muitos produtos, menos de US $ 100.
A conclusão das regras americanas de minimis para produtos da China pode complicar as importações, especialmente as roupas americanas. A lei americana proibiu a importação de qualquer produto produzido com o trabalho em Jinziang, uma região do noroeste da China, onde Pequim ordenou uma repressão ao longo alcance de Uheghur e outras minorias muçulmanas.
A lei é necessária para os importadores provar que qualquer um dos produtos de Xinjiang foi forçado a entrar em trabalho – um padrão legal rigoroso para cumpri -la porque a China não permite que a China inspecione o trabalho independente lá. E Xinjiang produz muito algodão na China.
As importações de DI minimis removem essas regras. As empresas de adição de regra de minimis podem dificultar o envio deste produto nacional da China.
Os varejistas tradicionais, incluindo lojas como a lacuna, enviam muitos produtos do exterior e fornecem tarifas e obedecem à força à lei contra o trabalho. Assim, eles podem ser muito menos danificados pelas empresas de comércio eletrônico, alterando as regras.
Peter Ivis Relatando contribuições.
